■その他画像
下記Google Photoよりご確認ください。
https://photos.app.goo.gl/F2C1E1Lf8mRESRt66
■出品者の思い
シトロエンXmは新車現役当時から私にとって憧れの1台でありながら長年所有する機会に恵まれなかった1台でした。
昨年手に入れたこの車両は当初から良好なコンディションでしたが、自分で安心して乗れるよう
ハイドロシトロエンに造詣あるお店と相談しながら整備を重ね現在に至ります。
よって現存するXmの中でもコンディションは比較的良い部類だと思います。
この世代の欧州製Eセグメントサルーンは数車種乗ってきましたが、乗り心地に関してはやはり唯一無二の存在です。
この乗り心地を完調に維持する大変さはありますが、それを補って余りある感触があります。
C6ともエグザンティアとも異なる世界観をぜひ発見いただきたいです。
この車両が纏うBrun Epiceのボディカラーは国内ではとても数が少ないようです。
しかしブラウン系カラーはDS,CX,,Xm,C6へと連なるフラッグシップシトロエンに絶えることなく用意されていた伝統的なカラーでもあります。
陽の光を受けて艶やかに発色する姿はFrench Eleganceの極致といった佇まいを存分に披露してくれます。
新車から四半世紀を経てなお輝く貴重なコンディションの車両だと思います。思い入れのある方にお譲りできれば嬉しいです。
<出品車両のコンディション>
■機関
・エンジン
┗現時点で警告灯の点灯もなく不具合は感じておりません。
┗エンジンは一発始動し、回転のブレもなく安定しています。
┗直近の車検時にタイミングベルト、ウォーターポンプ、アウターベルト等交換済みです。
┗水温もオーバーヒートの兆候は全くありません。
・トランスミッション
┗すべてのギヤにスムーズに変速してくれます。
┗P,R,N,D各ポジションへの繋がりもタイムラグやショックが非常に小さいです。
・ハイドラクティブサスペンション
┗他の車種では決して味わえない滑らかさは健在です。
┗各スフェアも定期的に交換されており不具合は感じません。
┗LHMオイルの漏れは直近の車検では指摘がなく、駐車スペースへのたれも発生しておりません。
┗各車高ポジション調整も良好です。
・エアコン
┗現時点では冷暖房共に正常に作動します。
┗先日冷媒ガス・オイルを全量抜き取り規定量充填済みでよくきいています。
┗風量調整、内外切り替え、吹出し口切り替えも問題なく可能です。
■外装
・傷、凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
┗ボンネットに飛び石傷が複数あります。
┗フロントバンパー左角の下部に擦り傷がありますが目立たない位置です。
┗右リヤドアモールに押された影響による薄いゆがみとモール表面樹脂の痛みがあります。
┗それ以外軽微な擦り傷程度はいくつかあります。
・塗装状態
┗一度オリジナルカラーで全塗装されているようで豊かな光沢を保っています。
┗ルーフに3~4cm程度の塗装シミがあります。
┗当方は屋根下、屋外問わず裏起毛カバーを被せて保管しております。
・タイヤ、ホイール
┗タイヤ:ミシュラン プライマシーLC(5分山程度)
┗ホイール:4本ともリム傷はありません。
・その他
近くで見ますと通常の使用に伴う小さな痛みはございます。
しかし非常にクリアな艶感を維持したボディは現存している同車種の中でも
良いコンディションなのではないかと思います。
見逃しもあるかもしれませんのであくまで現車優先とさせていただきます。
■内装
・シート
┗運転席シートのサイドサポート部に軽微な擦れを伴う使用感はありますが切れや破れはありません。
┗助手席・リヤシートは使用感が少ないです。
┗フロントの電動スライド、角度調整、シートヒーターも正常に作動します。
┗私の感覚ではC6のシートよりも圧倒的に座り心地がよいです。
・車内の臭い
嫌煙家の当方も気になりませんのでおそらく禁煙車両と思われますが保証はできません。
・その他
┗天井内張の垂れ下がりはありません。
┗リヤシート足元のカーペットに小さなシミ汚れが複数あります。
┗多少の使用感はありますが、全体としては非常に清潔感溢れるインテリアと思います。
■整備履歴
・整備記録簿
平成10,11,12,13,14,15,16,17,19,19,20,21,22,23,24,25,27,29,令和1,3,6年の計21枚の記録簿が残っております。
平成10~20年と平成27~令和3年は正規ディーラー発行です。その他はフランス車に精通したショップの発行です。
・主な交換部品(エンジンオイル等軽微なものは記載を省きます)
┗平成10年12月 / 1,146Km:1ヶ月点検(フロント・リヤホイールセンサー)
┗平成11年4月 / 3,536Km:サービスキャンペーン(水温センサー)
┗平成11年10月 / 7,519Km:ロングドライブチェック(H/Pホースバンド、オルタネーター、タイヤローテーション)
┗平成13年11月 / 12,885Km:24ヶ月点検(ミッションオイル、LHMオイル、メインアキューム、リヤサスアキューム、リヤレギュレータアキューム、フロントブレーキローター、フロントブレーキパッド、ハイポンプ、液晶時計ディスプレー、HIDヘッドランプ取り付け)
┗平成14年12月 / 15,423Km:12ヶ月点検(エアコンブロアモーター)
┗平成15年11月 / 17,225Km:24ヶ月点検(冷却水、LHMオイル)
┗平成16年11月 / 19,055Km:12ヶ月点検(マルチベルト)
┗平成17年11月 / 20,732Km:24ヶ月点検(LHMオイル)
┗平成19年6月 / 22,358Km:12ヶ月点検(ミッションオイル、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー、エアクリーナー、スターター、リヤサススフェア、リヤレギュレータスフェア、メインアキューム)
┗平成19年11月 / 23,415Km:24ヶ月点検(ハイポンプ、LHMオイル)
┗平成21年11月 / 25,704Km:24ヶ月点検(LHMオイル)
┗平成22年11月 / 27,459Km:12ヶ月点検(冷却水、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー)
┗平成23年11月 / 28,110Km:24ヶ月点検(スパークプラグ、インテークガスケット)
┗平成24年11月 / 28,610Km:12ヶ月点検(冷却水、LHMオイル、全アキューム(7個)、全塗装、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー)
┗平成25年11月 / 29,242Km:24ヶ月点検(LHMオイル)
┗平成27年11月 / 31,718Km:24ヶ月点検(ステアリングラックブーツ左右、冷却水、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー)
┗平成29年11月 / 33,792Km:24ヶ月点検(冷却水、全7個スフェア、LHMオイル、スターター)
┗平成30年9月 / 34,171Km:12ヶ月点検(バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー、室内ヒューズボックス)
┗令和1年11月 / 35,083Km:24ヶ月点検(冷却水、LHMオイル)
┗令和3年11月 / 35,763Km:24ヶ月点検(バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー、冷却水、LHMオイル)
┗令和6年1月 / 36,000Km:24ヶ月点検(フロントブレーキパッド、アウターベルト、冷却水、タイミングベルト、ウォーターポンプ、エアコンガス入れ替え)
┗令和6年6月/ 36,356Km:一般整備(マフラーパイプ溶接修理)
■各種機能の作動状況
・警告灯
┗現在警告灯は一切点灯しておりません。
・カーオーディオ
┗正常に作動します。
・その他
把握している不具合は、燃料計の動きが鈍いことくらいです。
その他パワーウィンドー、サンルーフ、電動ミラー角度調整、ワイパーも現状不具合はございません。
全ての機能を試してはおりませんが、通常の使用で必要な装備は問題なく作動いたします。
■付属品
- メインキー1本、スペアキー2本、
- 車両取扱説明書、点検整備記録簿 他
最後までお読みいただきありがとうございました。
不明点等ございましたら質問欄よりお気軽にお問い合わせください。
現時点では快調に走ってくれていますが、モダンクラシックなフランス車です。
今後は必ずどこかで機嫌を損ねることがあると思います。
しかし各ブランドの個性が際立っていた最後の世代、フランス車の個性と
シトロエンの美学を体現した貴重な車両であると思います。
26年に渡り保ってきたこのコンディションを後世に引き継いでくださる方にめぐりあえれば幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。