注意事項
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需在賣家要求時間完成匯款
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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自動車基本情報
メーカー名
BMW
車種名
mini クラブマン ターボ S
グレード名
クラブマン cooper S ターボ
排気量
1,590
cc
年式
平成20年 (2008年)
5月
輸入車モデル年式
-
走行距離
93,000 km
走行距離の状態
実走行
色
シロ系
色の名称
アイボリー+屋根黒
車検有効期限
なし
ミッション
セミオートマチック
ボディタイプ
ステーションワゴン
型式
ABA-MM16
自動車詳細情報
ドア数
4ドア
乗車定員数
4人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
622
リサイクル預託金
16,890
円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
○
限定車
−
ABS
○
テレビ
−
横滑り防止装置
○
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
○
取扱説明書
−
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
★★ 30万即決 ★★ 《第3者様よりのコメント、、、》
「とにかくおしゃれなミニを、そこそこ安く買いたい」 ・オススメ:第2世代ミニの初代クラブマン ・予算目安:総額80万~140万円 すべての世代のすべてのモデルが「おしゃれ」であるといえるミニですが、個人的には第2世代のミニを少し胴長にした「初代ミニ クラブマン」こそが、いちばんおしゃれなのではないかと思っています。 まぁ、あくまで個人的な見方ですので異論もあるかもしれませんが、初代クラブマンの「長すぎず、短すぎず」なフォルムが絶妙だと思うのであります。 もしもこの見解に同意していただけるとしたら、総額80万~140万円ぐらいのゾーンで、走行距離8~9万km位をざっくりとした目安にしながら「なるべく好みのボディカラーの初代クラブマン」を探してみてください。 流通量はそこそこ豊富ですので、きっと「これぞ!」というおしゃれな(好みの)1台が見つかることでしょう。でも近年では球数が少なくなっています。断然ターボが良いでしょう。
▲第2世代ハッチバックのホイールベースを80mm、全長を160mmストレッチし、後部右側に「クラブドア」という小さなドアを設けた初代ミニ クラブマン。この微妙な長さというか短さが、得も言われぬおしゃれ感を生むのです! 写真は2013年7月に発売された「ボンドストリート」という限定車
▼検索条件 ミニ ミニクラブマン(初代)× 総額80万~140万円
以上、簡単ではありますが「中古車としてのミニ」の購入ガイダンスでありました。
ご覧いただきありがとうございます。
☆機関も非常に好調ですから、車検を取れば直ぐに走る事も可能です。
☆冬は一切走っておりませんが、夏・冬タイヤ(ホイール付き)でお譲り致します。 本州ものですから冬の塩カル等は問題ないです。
☆この車両はSのターボ車の為アクセルを踏み込むとかなり速いです。 タコメーターは直ぐに振り切ります。
☆リア左右2本出しマフラーです。
☆天垂れも一切ありません
☆クラブマンですからステーションワゴン的となり、リアロングで荷物も沢山積めます。
★上記の方が語ってくれたようにクラブマンは車数が薄く、今は価格が上昇傾向にありますので良い車がありましたら買い?検討に入った方がよろしいかなと思います。
★落札後はノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセルとなります。 現車優先です。 是非、現車確認をして下さい。
★また、落札後は24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款 と、5日以内のお振込みでお願い致します。 2週間以内に名変をお願い致します。
■■それでは、こちらのクラブマンのオークションをお楽しみ下さい
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