★ナンバー付き、しかもまともに走る個体はおそらく国内でも数台でしょう
唯一無二の車両ですので売れなければそのまま所有します
もし入札が入れば腹をくくりますが、そうでないときは気が変わって
出品を取り消す可能性がありますので、なにとぞご理解くださいませ
※個人出品ですので、消費税や不明瞭な諸経費も一切不要!【落札価格=総支払い額】です!
(ただし、名義変更完了まで【保証金3万円】をお預かりさせてください)
●ずっと所有するつもりでレストア済みの程度の良い個体を入手し、車検も取得しました
●機関は良好でホントよく走るので、実車確認大歓迎!とにかく【百聞は一見にしかず】文章ではお伝えきれません♪
♪♪余裕で60km/h巡行可能♪♪
※保管場所は【北陸自動車道:砺波ICからクルマで20分】
●なお、車検証の初度検査年月欄は空白ですが【昭和41年式】と判断した根拠は、主治医が車検時に
旧運輸省監修の「車両諸元表」入手し、【型式:LT25】と【原動機の型式:ME24】から
判断したものでほぼ間違いないと思います。
●外装、下回りも悪くないと思います。E/Gは多少のオイル漏れありますが、個人的には許容範囲内です
●とにかく58年前のクルマです。修復歴は【わからない】とし
走行距離も納車された時にはオドメーターが不動だったのでこちらも【不明】とします
※現在、オドメーターは修理済みです
●過去の整備履歴はあまり残っていませんが、昨年5月の車検時に
・ヘッドライト調整
・ブレーキフルード交換
・オドメーター修理
・フロント、リアブレーキホイールシリンダO/H
を整備してもらい、入手以来唯一気になっていた【ブレーキの引きずり】は解消されました
※そもそも、この程度の整備で車検が合格するという時点で個体のコンデイションの良さがうかがい知れるかと思います!
●なお、若干パーツストックがありますのでこれら全てお付けします!【画像8】
●当然ですが、【58年前の軽トラックの個人売買】です。一切の保証はありませんし
ご理解いただけない方の入札はご遠慮ください
●陸送は落札者様に手配をお願いします。自走も【自己責任】でお願いします
●ご不明な点はどしどしご質問ください
●以前に「車検証上の年式が空白とのことですが、シートベルトの着用義務が無い年式を証明
できるものはありますか?」
といったお問い合わせをいただいたので補足します
日本では【新規登録から50年以上経過した軽自動車を名義変更した際、年式が空白になる】と聞いています
ですので、年式を証明するため旧運輸省監修の書類を入手し、確認を行ったのです
※ちなみに入手した「車両諸元表のコピー」もありますし、今回の24ヶ月点検記録簿にもその旨の記載があります
これで次回の車検が通らないとなれば【旧運輸省監修の公的資料が間違っている】ということになります
★最後にもう一度申し上げます、ぜひ実車確認にお越しくださいませ!★
(2024年 11月 27日 17時 47分 追加)
●追加です
始動・エンジンルーム・灯火類点灯確認・ワイパー動作確認
そして車内外からの走行といった動画をUPしました!
ただし、ダウンロードにはパスワードが必要ですので閲覧を希望される方は
私のメアド【pop_up80s@ymail.ne.jp】まで「動画視聴希望」の旨とヤフーIDを添えて
メールをください
●なお、このメアドは普段使用していないため見落とす場合があります
ですので、メールを送った方は質問欄に「メール送りました」旨の質問を必ず送ってください!
●さらに今回、動画撮影時に始動不良が見受けられたためにバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーを新品交換しました
購入を検討しておられる方にとっては、ある種ラッキーかと思いますw
(2024年 12月 7日 08時 12分 追加)
★追加です。本日夜にオークションは終了しますが入札者がいらっしゃらなかった場合、少なくとも来春まで再出品の予定はありません