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最終値下げ HA21S アルトワークス RS/Z 後期型 5MT ワークスR仕様 HA11S HA22S HA23V アルト

フロント

リア

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    650,000円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2024年12月22日 21時53分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年01月05日 19時53分(香港時間)
  • 拍賣編號
    b1140831662
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
アルトワークス
グレード名 - 排気量 -
年式 平成9年 (1997年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
その他 色の名称 -
車検有効期限 令和6年12月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
なし 乗車定員数
-
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 679 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 -    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
1997年式 HA21S アルトワークス 後期型 RS/Z 5MT ワークスR仕様

このまま所有を考えていたのですが諸事情により出品致します。
元々はショップのデモカーで競技用のフルチューン車両との事でした。
2名乗車公認のエアコンレスです
配線の方は前オーナーの方にてショップで引き直ししてあるそうです。
車検の方がR6年12月まであります。
走行距離の方はOH等を多々してますので不明とさせていただきます。

エンジン
K6Aターボエンジン
エンジン済OH時(約150000Km時)現在240000km
・エンジンブロック新品使用
・ポート研磨
・ワークスR鍛造ピストン
・ワークスR後期型ハイカム
・MONSTER SPORTS 強化ガスケット
・MONSTER SPORTS 強化エンジンマウント
・EMGメンバーブッシュ交換(ウレタン)

タービン/エキゾースト
・ワゴンR用 HT07・A/R9タービン
・強化アクチュエーター
・社外エキゾーストマニホールド(恐らく旧MONSTER SPORTS製かSUZUKI SPORTS製のどちらか)
・社外アウトレットパイプ
・社外フロントパイプ(50.8φ)
・メーカー不明社外リアマフラー
(メイン50.8φ出口100φ)

冷却/吸気
・トラスト13段オイルクーラー
・オイルエレメント移設
・ARCインタークーラー
・HKSパワーフロー
・普通車用流用ワンオフインテークパイプ(タービンからエアクリ1本もの)
・BLITZ ブローオフバルブ

フューエル
・SUZUKI SPORTS製 260ccインジェクター(赤)
・SARD 燃料ポンプ95L/h

点火
・和光テクニカ製ブラックコイル(Mk-2/C-90)
・NGKプラグコード
・ディストリビューター交換(交換後、約10000km走行)
・NGKレーシングプラグ9番
バッテリー新品交換

マネジメント
・SUZUKI SPORTS N2 コンピューター
・レブリミッター、点火カット 9800回転
(現在はマージンをとって純正同等にしてあります。)
・点火時期変更
・スピードリミッターカット
・ハイオク仕様
・GRedd e-manage Ultimate
・GRedd Profec ブーストコントローラー
・MAXブースト1.25まで

駆動
・5速ミッションOH済み(1.2.3速のみ、OH後約20000km走行)
・EXEDY強化クラッチ(Sメタル)
・SUZUKI SPORTS製 LSD(交換後約1000km程走行)
・シム増し0.1mm増(品番MONSTER SPORTS 4NS36-I20M)

足回り/フロント
・車高調 シュピーゲルプロスペックNEO
・MAQSスプリング 10k
・MONSTER SPORTS フル強化ブッシュ
・SUZUKI純正流用ロアアーム(HT81S/HR81S/HR52S用)
・ワゴンR純正スタビライザー

足回り/リア
・シルクロードショートショック
・シルクロードリアスプリング 5.5k
・MONSTER SPORTS フル強化ブッシュ
・調整式ラテラルロッド
・トラクションブラケット

ブレーキ
・F、R側ブレーキキャリパーOH
・新規格14インチキャリパー
・ディスクローター(256mm)
・WinmaX ARMA スポーツAP2パッド(フロント、リア)
・ステンメッシュブレーキホース(フロント、リア)

ホイール
・キッズレーシング(14×6J+38)
・NANKANG NS-2R(165/55R14)交換後500km程走行
・DIGICAM クロモリナット

エクステリア
・SUZUKI SPORTS フロントリップスポイラー
・レーシングハマー製 リアポイラー
・アルトワークス前期ウィング
・トヨシマクラフト製 カーボンボンネット
・紅白テール
・ナニワヤフルバケットシート
・BLITZ製 シートレール
・WILLANS 4点シートベルト
・C系アルトワークス 純正ステアリング
・SUZUKI SPORTS シフトノブ
・AUTOGAUGE(水温計/油温計/排気温度計/空燃費計)
・PIVOT追加タコメーター
・フロントタワーバー
・マスターシリンダーストッパー
・センターフロアバー(フロア右.左/中央ボルト止めセンターフロアステー溶接しボルト止めにて剛性出し)
・リアピラーバー
・7点式ロールケージ(シートベルト取付け部をBピラーにボルト止め)

・純正テールランプ、触媒(リアマフラー)、純正ボンネット、純正左フロントフェンダー、純正リアゲート(状態はあまりよくないリアガラス、スポイラーストック)HKSブローオフバルブ、DBLITZブローオフバルブ、HT07タービン対応 ワンオフ加工サクションパイプ、D-MAXボンピン、塗装修正用タッチアップあり

エンジンを仕上げるだけでもかなりお金のかかった仕様になります。
カスタム車両でもあまり詳細が詳しく載ってない車両も多く購入してからのトラブルは多々あると思いますが覚えてる範囲ですが細かくエンジン、足回り関係の詳細を記入しましたので何かあっても追えるようにはしてあります。

車両の部品取りにもいいですしこのまま乗ってもかなり速い仕上がりの車両ですので乗っていてかなり楽しいです。

私の手元に来てからは1度ピンクに塗り直しそのまま車庫保管をし晴れた日にしか載っていません。
陸送手配される場合は購入される方で手続きをお願い致します。
自動車税の方は車両代と込になります。
車検ありの車両ですのでそのままご帰宅可能ですがトラブルがあった場合は責任を負いかねますので自己責任でお願いします。
分かる範囲でしたら質問して頂ければお答えできる範囲でお答えします。
他にも話しを流してますのでそちらで決まった場合は商品ページの方を消去致します。
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

(2024年 6月 3日 08時 37分 追加)
馬力の方は130馬力になります。

(2024年 6月 5日 01時 52分 追加)
日程等が合えば現車確認の方も可能です。
キャンセルされた場合はキャンセル料として5万円頂きますのでご了承ください。
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商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」(價目表)
    
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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    類別 Alto Works
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