注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 需在賣家要求時間完成匯款
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
閲覧していただきありがとうございます。 今回、車両整理の為、出店します。
新車並行、ワンオーナーCBX1000(1979)です。
フルノーマルで改造ナシ
もちろん実働走行距離です。
しばらく車検切れでガレージに眠ってましたが車検取る時に専門SHOPにて
各部を純正デットストックパーツに交換。
かなり綺麗に仕上がっていると思います。
タンク内錆取、キャブレターOH施術しました。
エンジンも大変調子いいです。
車検 令和8年9月
車検もたっぷりあり、もちろん乗って帰れます。
純正率95%以上だと思います。
純正率高いですけど使い勝手を考えると
SHOWRAIバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーとETCは取付てます。
これだけ素性が分かる車両はこれから先でないと思います。
当時海外で発表され一目惚れして個人で並行輸入して
車検取るのに苦労しました。
純正にこだわりのある方、大事に乗って頂ける方宜しくお願い致します。
デットストックで交換したパーツ
*マフラー1台分(かなり貴重)
*インナーチューブ
*クラッチ板1式
*スイッチ類
*メインハーネス(かなり貴重)
*コイル
*タイヤ前後交換
*その他新品パーツ多数あり
落札された方には交換したリストお渡しします。
唯一ウインカーだけがリプロ品です。
*昭和54年4月登録
*走行距離22582Km
*車検令和8年9月
タンクにえくぼの凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 と傷あります。
旧車なので現車確認、車両引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 りでお願いします。
旧車の為ノークレーム・ノーキャンセル・ノーリターンでお願いします。
ご質問がございましたらお気軽にお問い合わせください。
週末はご連絡が遅くなるのでご了承ください。
冷やかし等はご遠慮下さい。
落札後48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 に連絡、入金出来る方でお願いします。
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