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●2021年にショップにて購入し、通勤・ツーリングに使用してきました。小キズの多さにガッカリしつつも、ちょうど良い車体サイズ・1クラス上の積載能力・意外と元気なエンジンが気に入ってメインバイクとして活躍してくれました。同じバーグマン200の高年式の車両に乗り換えたので安く出品します。自分でイジれる方向けのベース車両とお考えください。走行約48,800km。 ●外装:購入時から小キズ多数で下手な補修もされており、左右それぞれ転倒歴があるようです。スクリーン劣化あり。シートは薄汚れていますが破れはありません。キャリアを外した穴が残っています。 ●機関:規制前の初期型(L4)です。今回乗り換えたL8に比べ、特に発進時トルク感があるように感じます。初期型の持病エンスト癖、通称プッスン病?があり、信号待ちでもアクセルを開け気味にしているためか燃費もイマイチ(21〜25km/l程度)です。バルブクリアランスが原因ではとの説もありますがまだ調整していません。 ●消耗品他:タイヤは前3分(ヒビ割れ)、後6分山くらい?です。3.8万kmでベルト新品・プーリー等一式を1万km使用の中古良品に交換してあります。デイトナのグリップヒーター付き。 ●その他:近県であればGoogleマップでガソリン代を計算しトランポで格安配送いたします。発送の場合はBAS柏デポ(持ち込み手数料+2,000円)、他アイライン様などご要望があれば対応しますが料金はご自分でお調べください。 ノークレームでお願いいたします。 >