家族構成の変化により、車両買い替えの為出品致します。
車屋ではなく、個人出品のため、完全に現状渡しとなります。
現社確認可能であれば、する事を強くお勧めいたします。
車の出品はあまりしたことがないため不慣れではありますが、できる限りのことはしますのでよろしくお願いいたします。
■概要
車名 グランドC4ピカソ
グレード エクスクルーシブ
年式 2014 (おそらく日本導入の再初期型)
走行距離 133000km ※確認等で多少増えます。
来歴 65000kmのワンオーナー車を5年前半に購入。私で2オーナー目
■写真
下記に230枚ほど載せているのでご確認ください。
■現状
・始動、加速、減速、アイドリング等、通常使用において特に不具合は感じられません。
・マフラーから白煙等もありません。
・高速道路を法廷速度+αで飛ばしても、足回りはまだまだしっかりしているように感じます。
・冷却水が、乗っていると減ります。見てもらったところフィルターブロックシールからの漏れであり、4万円ほどの修理費とのことでした。
劇的に減るわけではないので、継ぎ足しで乗れはしますが、様子見ていただいてもしも気になるようでしたら落札後に修理してもらえればと思います。
・それに絡んで、サーモスタッドのエラーがこの前まで暑い日の再始動時にたまに出ました。が、ブリーザーからエア抜きをしたところ出なくなりました。
が、もしかしたらまた出る可能性があるかもしれないので一応記載しておきます。エラーが出ても一瞬で、走行すると30秒ほどで消えるので心配はないです。
昔も冷却水漏れ商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。は修理した(下に記載)事があり、その修理前も出たことがあるのですが、きっちり修理すると完全に出なくなるので心配はないと思います。
・外装にはそれなりに傷等あります。写真にてご確認ください。そんなに気になるものはないと思いますが、一番大きいのは左リアタイヤ前下かと思います。
あとはドア端とドア閉め部にシートベルトを挟んだ傷くらいです。
アピールポイント
・東名高速のカーブ等が激しい辺りでも、法定速度+30km/h位でも快適にさらりといなす高速安定性と足回りの良さ。足回りがいい、という感覚をこの車で初めて知りました。
・低速域はやはり多少の硬さはありますが、ふんわりしたシトロエンらしい乗り心地、世界観は唯一無二だと思います。
・定常燃費の良さ。メータ読み、80km/h定常で21km/Lくらい、100km/h定常で19.6㎞/Lなので、淡々と走るには低燃費です。
ちなみにメータ読み100㎞/hは実測96km/hですので、そんなにズレありません。
・24N・mのトルクがあるので、結構力強く走ります。
・子供含めれば7人で快適に移動できます。
・後席が3席独立なので3人ともちゃんとした姿勢で座れます。3席とも3点式シートベルトです。
・ボンネットを除けば、外装はそれなりに綺麗を保っていると思います。購入時に磨き上げもしてもらいました。
・一応アクティブクルーズコントロール付きです。ただ、ブレーキ制御はしないでエンジンブレーキのみでの減速制御なので、急減速には対応できません。
ただ、流れがよい高速やバイパスでは結構使えます。
・半年に1回、帰省等の長距離走行時にフューエルワンは投入していました。また、95000km時にRECSも処方してもらいました。
ネガティブポイント
・先に挙げた冷却水が減る件。とりあえず次回車検までの1年半はこのまま乗ってみてもらって、車両が気に入ったら直して通す、等でよいと思います。
・シート等の汚れ等。子供3人が乗っていたのである程度の汚れ等は在ります。リンサークリーナーで頑張ってきれいにしましたが多少まだあるので写真でご確認ください。
・パノラミックガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 ルーフのシェードがしまりません。詳しくは説明が難しいのですが、シェードが巻き取られた状態となっています。みんカラにもあるようにこの車ではよくある事例のようです。
私は常に開放で乗っていたので気にならなかったですが、気になる方もいるかもしれません。
・輸入車らしい、小さな不具合がちょいちょいあります。例えば、メーターデザインを変えることが出来るのですが、別のテーマに変えるとなぜかオーディオソースを変えられなくなります。
また、突然一瞬サービスランプがついて、消える、など。
・ボンネットにクリアはげが多少あります。写真・実車にてご確認お願いします。
・ヘッドカバー周りにオイルにじみっぽいものがあるので、もしかしたら次回車検では交換要かもしれません。
・リアウォッシャーが動きません。間のパイプが切れているためです。これもよくある事例のようです。ウォッシャーを動かすとサービスランプがつきますが、エンジン再始動で消えます。
■その他
前回車検時(126000キロ時)のデータですが、
・タイヤの残溝 前5.7mm 後6.8mm
・パッド 前7.5mm 後ろ6.4mm
他、質問あれば載せます。
ポータブルナビ(SANYO製、フルセグTV)とドラレコはついています。
■整備歴
133000km ウォーターポンププーリー交換
126000km 車検 フロントスタビライザリンク ワイパーブレード前後 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー プラグ イグニッションコイル 交換
106000km エアコンコンプレッサー交換
103000km 車検
98000km ウォーターポンプ交換
95000km RECS施行
85000km 車検 ファンベルト、クランクプーリー、プラグ、ヘッドカバーガスケット、ブレーキパッド、ローター 交換
65000km 取得時 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー交換等、納車整備一式
■終わりに
開始価格の8万円は、とりあえず解体屋にもっていった場合の買取金額です。
それ以上になれば万々歳と思って出品いたします。
前述した冷却水の件以外はまだまだ絶好調で走りますし、まだまだ乗るつもりでいろいろ買えたばかりなのでもしよければどなたか乗ってあげてください。
完全売り切りです。
落札後のキャンセル不可です。もし無断キャンセルされる場合は金3万円請求させていただきます。
ノークレームノーリターンでお願いします。
可能であれば現車確認・試乗をお願いします。場所は浜松市中央区です。
メールアドレス記載の上、質問欄に記載いただければそちらにメールいたします。質問には返信しないので公開はされませんのでご安心ください。
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後、名義変更まで金3万円お預かりさせていただきます。
落札金額以外に諸費用かかりません。
陸送も、やったことはありませんが、可能であれば対応します。
よろしくお願いいたします。
(2024年 7月 22日 15時 27分 追加)
7/22 追記
確認の為、30キロほど乗りましたが、外気温36℃でサーモスタッドのエラーは出なかったので大丈夫そうです。
2点、不具合の記載漏れありましたので追記します。
・フロントカメラの曇りがひどいので、鼻先出した時のカメラ機能があるのですが、あまり見えません。
・アラウンドビューモニター機能もあるのですが、左ミラーについているカメラが壊れているのか、左側面が映りません。
また、何か思いついたら記載します。
(2024年 7月 22日 20時 37分 追加)
7/22 追記
即決について、多数の方からお問い合わせ頂きありがとうございます。
一度に多数の方から問い合わせを受けまして、どういう風に情報展開すれば良いのか、また多数の申し込みがあった場合には優先度はどうするのか等、困っておりまして。
試乗希望をされている方もおりますので、一旦そこまで落ち着いた所でやり方考えようと思います。
よろしくお願いします。
(2024年 7月 23日 11時 14分 追加)
7/23 追記
キーは二つ、どちらもスマートキーがあります。
昨日追記したアラウンドビューモニターの件とフロントカメラの件、写真の方に追加しました。
フロアマットですが、運転席の方、位置ずれ防止のハトメが片側は外れていて、もう片方も接着剤で補修されています。こちらも、写真に追加したのでご確認ください。
(2024年 7月 28日 20時 16分 追加)
7/28追記
今週、数名試乗頂きました際、炎天下かつ低速走行後の再始動にて一瞬コーションがつく事例発生致しました。始動後数秒で消えるのも同じです。
本来冷却水のエア抜きは二箇所、ヒーターに向かうラインとサーモスタッド付近があるそうなのですが、サーモスタッド付近のエア抜きバルブがどこにあるか解らず、ヒーターに向かうラインの所だけエア抜きしたのが出る理由かもしれません。
水はしっかり回っているのでオーバーヒート等の危険はないとは思うのですが。
また、エアフィルター、年末にプラグ等と同時に交換したのを思い出しました。交換済みです。
よろしくお願い致します。
(2024年 7月 30日 16時 04分 追加)
7/30追記
即決等設定しようとしたのですが、早期終了オプションにチェックを入れ忘れており設定できなかったので、申し訳ありませんがこのままオークション形式で進めさせて下さい。
よろしくお願い致します。
(2024年 7月 30日 16時 40分 追加)
7/30 追記
すでに写真や文章で書いてはありますが、思っていたのと違う等のトラブル防止の為、私が気になる所をまとめて再度記載して起きます。
・ボンネット クリアはげなのか、焼けなのか傷によるくすみなのか分かりませんが、くすんでいる箇所あります。
・サンルーフ 開いたままとなっています。
・冷却水 前述した通り、漏れがありリザーバータンクにたまに継ぎ足し要です。
・ヘッドカバー オイル滲みあります
・ボディ 傷等多数あります。気になるところは写真でアップしてあります。左側に一箇所、右側にも1箇所、言われないとわからないくらいのエクボあります。左タイヤ前のスカート部、補修跡商品可能有修補過,請下標前詢問清楚且注意。あります。
・暑い時期、長期エンジンかけないとエンジン始動時に5秒くらいエンジンがカタカタいう時がたまにあります。オイルが落ち切って、テンショナーに油圧がいくまでの事象とのことです。
・フロントガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 が大きいので、夏場の駐車時はサンシェード設置しないと車内はかなり暑くなります。設置をお勧めします。今使っているもの、差し上げます。エアコンはきちんと効きますが、国産(トヨタ車)よりは効きは甘いです。夏場は極寒まではなりません。
・リアガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 ウォッシャー、動作しません。途中のホースが切れているためです。
・アラウンドビューモニター 左側写りません。
・フロントカメラ 曇っていて見えません。
・オートマチックハイビーム、オートワイパー 機能としてはありますが、制御がいまいちであまり役に立ちません。
・オートヘッドライトは実用的なレベルです。
・オイルはACEA C2かC3規格が指定品です。ディーラー等で変えると結構なお値段します。私はペール缶で買って自分で買えていました。スベルトとレプソルを使っていました。規格を無視して粘度だけ合わせる人もいるみたいですが、一応規格品にしていました。
ほぼほぼ記載済みの事ですが気になるところまとめました。
また、何かあれば追記します。
現状渡しとなりますので、今は好調ですが引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後に何かあっても責任取れません。
そこの所ご理解の上よろしくお願い致します。
失礼します。