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BMW 130i 6MT 20万㎞ 貴重なMT マニュアル 車検2025年8月

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    290,000円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2024年12月22日 22時28分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年12月28日 15時50分(香港時間)
  • 拍賣編號
    c1162416884
  • 商品新舊
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
BMW 車種名
BMW 1シリーズ
グレード名 130i 排気量 2,990 cc
年式 平成19年 (2007年) 5月 輸入車モデル年式 -
走行距離 199,462 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 アルピンホワイト
車検有効期限 令和7年8月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式 ABA-UD30

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 076 リサイクル預託金 17,500 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
●BMW 130i 6速MT 2007年式 199,462km 車検2025年8月
個人売買での出品です。
小さな車体に、自然吸気の大排気量直列6気筒(シルキーシックス!) 6速マニュアルトランスミッション
こんな車は二度と生産されませんし、この価格でBMWの6気筒がMTで楽しめるのはこの車だけです。
NAエンジン好き、MT好きな方に、絶対にお勧めです。
私事ながら、さらに古い車を増車してしまいまして、置き場が悩ましくなってしまいました。
こういった車のお好きな方、自分で維持されるのがお好きな方に、楽しんで戴ければと思っています。
調子維持のため週1回位動かしますので、走行距離は50㎞位は増えるかもしれません。

◆良い所
小さな車体に、自然吸気の大排気量直列6気筒をマニュアルトランスミッションで楽しめます。
 大事な所なので、2回書かせて戴きました。
1シリーズでも、古くて多走行でも、BMWです。しかも、アルピンホワイト。
贅沢なアルミサブフレームや厚い鉄板で構成された高剛性ボディは、ドアの音も違います。
エンジン絶好調。オイル下がり上りはありませんので、煙とか出ません。
基本的にノーマルです。車高調とかを入れて厳しい運転をされた形跡はなさそうです。
BMWオプションのアルパインオーディオとipodインターフェース装着。良い音です。
純正ナビ、iDriveも正常動作しています。これからの季節に嬉しいシートヒータ付
エアコンしっかり冷えます。レーダ探知機(バックカメラ機能有)付。
前回車検時にバッテリー交換、定期的に補充電し、バッテリー上がり無し。
タイヤは21,22年式のヨコハマブルーアースです。5部山は残っています。
前後ショックアブソーバ、バンプラバー、フロントアッパーマウント交換
エンジンマウント、カムカバーガスケット交換
エンジン、ブレーキ、クラッチ、ミッション、デフ、パワステのオイル交換
足回りとエンジンマウント交換は効果絶大でした。スムーズな気持ちのいい車になりました。

私が所有した1年半でのトラブルは、ウインカー球切のみでした。運が良かっただけかもしれませんけれど。
BMWの場合、OEM元からの互換部品が多数流通しており、国産車の部品より安く、維持費はあまりかかりませんでした。

約束はできませんが、来年8月の車検もこのまま通せると思っています。

◆良くない所(心配な所)
17年経過の20万km走行の外車です。保証は一切出来ませんので、御落札後はノークレームノーリターンにてお願いします。
写真ですときれいに見えますが、年式と走行距離に応じた劣化はしていますので、あまり期待はしないでください。
修理歴は無しで購入していますが、ちゃんと調査していないので、わからないとしています。
フロントバンパーの塗装が劣化して、一部剥離しています。正面写真のナンバーやや助手席側の灰色の汚れみたいな部分です。
フロントバンパー以外の塗装は年式相応ですが、艶もあり良好です。
オイルパンガスケットからオイルがにじんでいます。1日で数滴位落ちますので、車庫にはオイル受けを置いています。
後席天貼にたれがありますので、専用のホックで止めてあります。前席はサンルーフがあるのでたれていません。
煙草のにおい。前の方が吸われていたようで、煙草のにおいが残っています。
 私は吸わないので、乗った時は気にはなるのですが、走り始めてしまうと楽しくて、どうでもよくなってます。
ナビ画面の上の方の一部に、筋状に表示されない部分があります。
運転席シートに痛みがあります。破れはありませんが、サイドに革の薄くなった所と、塗料が付いた所があります。
キーは1本のみです。紛失すると大変ですので、大事にしてください。

◆現車確認
古い車だけに、現車確認をお勧めします。静岡県西部です。
質問欄に連絡手段を入れて戴ければ、公開回答をせずに、日時場所の相談をさせて戴きます。
現車確認の際、助手席での同乗は結構ですが、運転は私のみとさせて戴きますので、予め御了承下さい。

◆費用
個人売買なので、落札された金額と法定費用以外はかかりません。
法定費用は、12月落札の場合:月割自動車税19,533円+リサイクル料17,500円=37,033円
名義変更保証金として、5万円を預からせて戴きます。
引渡し後3週間以内に名義変更していただき、新車検証をメールやfaxして下されば、
御指定の口座に返金させて戴きます。

◆御支払い、引渡
落札後3日以内の御連絡、1週間以内での御支払い可能な方にお願いします。
引取りに来られる場合も、業者さんに陸送をお願いする場合も、先に御支払いを御願いします。
引渡時に、保証無しと交通違反等についての簡単な契約書に御署名を御願いします。
この車の任意保険は、私のみの契約ですので、引取りの場合は任意保険に加入後に来てください。
オークション落札後の自走引取りの場合は、他車運転特約等は使えないと思います。
陸送等での場合は、御手配と御支払いは、落札者様にてお願いします。

長々とすみませんが、ヤフオクで車を売るのは初めてでして、不安から御願いが多いですけれど、
御検討の程、よろしくお願いいたします。


(2024年 11月 24日 19時 18分 追加)
申し訳ありませんが、本オークションに御参加戴く方は、評価10以上で悪い評価が少ない方に限定させて戴きます。
御質問への回答も、上記評価条件に合致する方に限らせて戴きますので、よろしくお願い致します。


(2024年 12月 26日 20時 52分 追加)
数多くの御質問戴きありがとうございます。
メアド等をそのまま記載されますと、オークションシステムにて削除されてしまう様でして、
内容を拝見させて戴けません。
御手数ですが、連絡先は、@を置換えて戴くか、電話番号にてお願いいたします。
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
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商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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