ハイエース (TRH200系、KDH200系)専用取付説明書付きで簡単取付!
車速と連動し自動でドアロックさせる装置です。　ドアロック忘れによる思わぬ事故を未然に防止でき、高級感もグッとアップします！　特に小さなお子様を乗せる機会が多い方にはお奨めです。

＜本装置の特徴と動作仕様＞
◎車速約１５Ｋｍで自動ドアロックとなります（車種によりバラツキがございます）
◎Ｐポジションへのシフトチェンジと同時に自動アンロックができます。
　※条件を　他の信号（１２Ｖ入力時にアンロックする）　とすることも可能です。
◎サイドブレーキＯＮと同時に自動アンロックができます。
　※条件を　他の信号（０Ｖとなる時にアンロックする）　とすることも可能です。
◎ドアオープン信号検出後に規定速度以上で再ロック動作を行えます。
◎ドアアンロック信号検出後に規定速度以上で再ロック動作を行えます。
　※運転席ドアノブを手操作でアンロックした場合は再ロックできない場合があります。
◎集中ドアロックスイッチの無い車両にも装着可能です。
　※集中ドアロックスイッチが無い車両への装着は　車速ロック装置専用リレー（別売）が必要です。集中ドアロック装着車でも車種により必要となる場合があります。
◎一部の車種でシートベルト装着時に自動ドアロックができない車種も、マスタースイッチの改造が必要無く、本製品のみで対応可能です。別途オプションは必要ありません！
◎ケース入り、コネクタ配線ケーブルにヒューズ付で安全性ＵＰ。
◎車速信号確認用ＬＥＤが搭載されていますので、車速信号入力が容易に確認できます。
◎駐車時（キーオフ時）には本機へ通電されませんので待機電力はゼロです。
◎結線する配線は最も単純な構成ですと５本のみです。
　※一定速度での自動ドアロックのみ。

ご注意事項
◎１２Ｖ車両及び電動ドアロック仕様車に限ります。
◎集中ドアロックスイッチ（マスタースイッチ）が着いていない車種への装着は車速ロック装置専用リレーが別途必要です。また、日産車は集中ドアロックスイッチが装着されていても運転席ドアがマスタースイッチと連動しない場合は車速ロック装置専用リレーが必要となります
◎集中ドアロックスイッチ操作時にマイナス制御ではなくプラス制御の車両には装着できません。
　※ほとんどの国産車種が　マイナス制御　となります。
◎装着にはテスター、検電テスターなどの通電確認を行える機器が必要です。
◎多重通信方式採用車など、特別回路制御車ではお取付できませんのでご注意ください。※外車や高級車、アルテッツァやヴァンガードなど。適合についてはご購入前に弊社にご相談ください。

取り付けサポートは可能な限りいたします。ご確認事項があればメールにてお問い合わせください。　

取り付けも細かい手順が記載されている説明書がございますので、スムーズに取り付けられます。

ｈｔｔｐ：／／www.p-c-p.co.jp/datalib/downloadindex.htm　にて資料公開中です。