もともと販売用ではなく私個人のコレクション及び通勤、雪ドリ用にと思い仕入れ製作致しました。1Gだからレギュラーだし燃費も1Jみ比べたら天と地くらい違うし♪という感覚でした。
なぜ出品したの?他にも車検付のコレクションを複数台所有していて乗りたくても乗ってあげる暇がないからです。車は乗らないほど痛みます。ですのでどなたかにこのカッコイイ(個人的意見w)この子を乗ってシャコタンを楽しんでいただければと思い出品致しました。
テーマはJZX1001JZなのにわざわざ1Gグランデ仕様にしている!!1Gグランデベースにあれ?インタークーラーってことは!?1Jじゃない!!?といった狙いをもとに製作致しました!
このままでも十分カッコイイのですがプラスで樹脂色の部分のステップ等を同色にするつもりでいましたが、他の車両製作が忙しくできませんでした。落札された方ぜひやって頂きたいと思います!!
メーターは後期の赤より前期の白メーターの方がよかった為あえてそのまま現車のままで外観は定番の前期から後期仕様にスワップ済みです!前期後期でパールが違う為若干色が違いますが当方はそこまで気にせずそのままにしておりました。
外装
年式を考えて頂ければ小傷、タッチアップはあるものの、全体的には艶もありキレイな方かと思います!水垢取り、キーパーコーティング施工済み!!
この車高で乗っていた車両になりますので、下回りも含めてそれに伴う多少の小傷、小凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。等は当然あると思ってください。走行には問題御座いません。
(画像、現車確認にて判断してください)
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。内容
・車高調:ファイナルコネクション ステルス(使用期間は新品購入から1か月程です)
・後期グランデ インナーブラックヘッドライト
・後期グランデ インナーブラックコーナーレンズ
・後期グランデ バンパー
・後期グランデ 純正バンパーコーナーポール(ポール純正スイッチ付き)
・後期グランデ トランクガーニッシュ
・後期グランデ コーナーテール
・社外調整式アッパーアーム(ボディー側アッパー逃げ加工済み)(新品取付)
・ロールセンターアダプター
・3㎝短縮ナックル
・外付けインタークーラー(本物をダミーして取付)
・アルミインテークパイプ 社外エアクリーナー
・中間~リアピース ステンレスタイコ付テールパイプ ベースは車検が通るレベルのサクシード用の中間タイコを入れてトルク抜け防止としました。
・テールエンド サムライパワーデュアル管 (おそらくですが、出口にインナーサイレンサーを付ければ中間タイコも付いているので車検も大丈夫かと思います)
・ホイール:BBS RG 17インチ 9J+45 4本(前後ワイトレ付) 4本9J通しは2セット買ってるから出来る事です。8J8.5Jではタイヤを引っ張れずハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。が切れないので9Jにしてます!!もちろん現状で全切可能です!!無駄にインナーカット等しておりません!!
※RGリアホイール左右2本はクラック修理中。直ってからのお渡しとさせて頂きます。
※現在車体に付いているのリアホイール2本は付属しません。
・タイヤ:195/45/17 2本 205/45/17 2本(タイヤはおまけ程度と考えてください)
・ガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 :全面ブレインテック ブロンズメタル55%施工(業者施工)
機関
走る、曲がる、止まる、エアコンが効く、問題御座いません。
内装
年式相当かと思いますが目立った汚れはなかったかと思います。タバコやペットに匂い等御座いません。
フロアカーペットも年式にしては比較的キレイな方かと思います。(画像にて判断してください)
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。内容
・32パイ ディープコーンステアリング(クイックリリースボス付)
・バキュームメーター
・運転席→フルバケシート(ローポジションだった為、シートレールを純正高に近いくらいまで上げ加工済)
・フットブレーキサイド 手引サイドできるように加工済(ロックする事も可)
・ナビ:パナソニック ストラーダ フルセグSD、BT付ナビ(テレビキレイに移ります!)
・ETC付
※純正シフト、空気清浄機(現在外してありますがトランク内にあります)もおまけでお付けします。
※フルバケを取り付けている為、現在エアバックチェックランプが付いていますが、純正シートに戻せばチェックランプも消えます。
※希望があれば純正シートもお付けしますので、落札後お申し付けください。
修復歴
無しかと思いますが、使用に伴う多少の傷がある為わからないとさせて頂きます。
走行距離
車検証記載旧走行距離 115300キロ(令和2年11月)、116500キロ(令和4年12月)でしたので
間違いないかと思います。
車検
R6年12月11日 までになります。
お支払い
落札代金+リサイクル委託料12030円+書類輸送費(レターパック)370円+自動車税月割22700円+重量税・自賠責保険料月割り一律で15000円 頂きます。
※名義変更までの預り金として、30000円お預かりします。
※名義変更が完了したことを確認した後のお渡しになりますのでご了承ください。※
陸送
基本的にてご自身で手配頂くか、仮ナンバー等にて引き取りに来てください。当方でも手配は可能ですが、手配手数料3300円がかかります。また、陸送費は落札代金とは別途必要になりますので原則当口座に振り込みにて陸送費、手配手数料をお支払いできる方のみの対応となります。陸送料金は自宅までなのか、業者宛なのかにより異なります。おおよその金額はゼロ陸送さんの簡単見積サイトより参考になさって頂ければ、その金額より上回ることはないかと思います。
※自走引き取りは可能ですが、仮ナンバーにてのお渡しになります。
スタート額より完全売り切り! ですが、今回が最終です!!!
人気のパールホワイトの100系マークⅡ!
車検付きで即乗り出しOK!
※自己紹介文をご確認の上納得頂ける方のみ入札お願い致します。
※落札後24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款3日以内のお支払いが出来る方のみ入札してください。
※あくまでも中古車です。トラブル防止の為、画像、説明文、質問、現車確認にて判断してください。
※落札後の値引き交渉等一切対応致しません。説明文記載の支払い金額を了承出来る方のみ入札してください。
※落札後当方の見落とし、誤説明、誤判断、車両のトラブルや故障が発生した場合でも一切のノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任をお約束頂ける方のみ入札してください。
※先日納車直後にミッショントラブルが発生したとの事例が御座いました。当方の手元にあった時点ではトラブルが無く、自走にて車検場まで走っていた車両になります。当然の様にクレーム・返品の問い合わせが御座いましたが、このような場合でも一切のクレーム・リーターン対応等できません。(店頭での販売の場合の保証対応諸費用が含まれていない為です)その分お安く出品させて頂いております。また、当方も最初からトラブルになるような車両は販売致しませんが、中古車ですのでいつ、どうなるかは保証できない為です。不安に思う方は入札をお控えください。保証付の信頼ある販売店からの購入をお勧め致します。
またこちらの車両は店頭でも販売しております。店頭で購入の場合は出品額とも異なり、別途にて保証を付ける事も可能です。
※落札後のキャンセルは大変迷惑です。購入意思があり、支払い出来る金額のみ入札してください。落札後のキャンセルはキャンセル料30000円掛かりますのでご注意ください。