注意事項
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
Excite翻譯
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
今や純正・社外OEM共に完全生産終了となっている希少なエアコンプレッサーリレーです。すでにかなり前に供給終了となりユーズド品も玉数が少なく高騰していますが、こちらは新品未使用品です。(保管期間の長い未使用品)
品番0035455605 貴重なメルセデス純正品の未使用品です。 ユーズドの稼働品を当方も入念なテストの上、出品していますが内部コンデンサーやハンダ等の接点部は経年劣化は90年代のユーズド品として無いとは言えないと思います。こちらはその点未使用品なので、長期使用されたユーズド品より消耗度はかなり少ないと思います。唯一の不安は保管期間による不具合かと思います。ですので出品前にしっかり実車を使用し稼働テストを入念に行いました。※画像6~10
外気温34度の中、アイドリング(2000回転自で計測)状態でしっかり冷房効きました。希少なパーツ+ NOS品ということだけで高額にしているものとは違いしっかりテストを行い安心を付加価値として付けてお譲りしております。 価格に関しては今後も上がっていくことしか考えられませんのでストックはお早目をお勧めいたします。
【画像6以降をよく見ていただきたいです。 】
画画像6~8 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー及びリレーを取り外し実車で稼働テスト
画像9:外気温度34度時、最低温度設定でアイドリングで9.3度
画像10:外気温度34度時、最高温度設定でアイドリングで73.2度
冷房(最低温)5分→暖房(最高温)5分
↑このセットを4回繰り返し稼働確認しております。
冷房、暖房共に切り替わりは非常にスムーズで冷房→暖房、暖房→冷房どちらも切り変えた際はほぼ7-8秒でしっかり温度が切り替わることも確認しました。ユーズド品より切り替わりが少し早い感じがしました。
冷房も暖房共に最高の状態で稼働することを確認しました。未使用品ですが保管期間の長さから端子にくろずみがあったため気持ちよく次の方に長く使用していただきたく、接点の端子部分はサウンドペーパーで磨き接点復活材スプレーを添付し、外側ケースもウエスで綺麗に汚れを落としています。。。画像で見ても端子部分が汚れなく綺麗なシルバー地なのが分かると思います。
規定量のガスが入っている状態で、クーラーにしても温かい風しかでてこないなどの症状はこのリレーの故障の可能性がかなり高いです。今正常でもクーラーをよく使い出す真夏の酷暑時に、ピンポイントに壊れることは良くある話しです。 このリレーを変えただけで、すぐに問題解決することもある重要なパーツのため、予備に1点は必ず持っておくことを強くお勧めするパーツです。 新品ではまず見かけないパーツです。 必要の際すぐにタイミングよく見つかるパーツではないためW124を長く乗ると決めている方は事前に確保しておいてください。
当方はW124 94年製E320ワゴンでした。まずセダンワゴン問わず320や280は該当すると思いますが自身の車両のリレーが掲載写真の品番と同一か必ずご確認ください。適合は詳しくないため自己責任でお願いします。(
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー裏のセパレターを外した側にございます。)
稼働確認は嘘偽りなく神経質な位出品前にしっかり行いましたが、古い電装品ですし内部接点が突然ハンダ割れするなどもありえない話しではありません。またこのパーツ以外の原因でエアコンが稼働しない可能性も多いにありますので、必ず不具合が改善するなどの保証は一切できません。このまま問題なく使えると思いますが、一応レストア前提のベース品とご理解いただき必ずノークレーム、ノーリターンをお約束できる方のみお願い致します。
>