CB750K0の金型です。私は普通に乗れました。探していた方、この機会にいかかでしょうか?
CB750K0
25212マイル(メーター上)
車体番号 CB750-10330※※(正規打刻)
エンジン番号 CB750E-10351※※(正規打刻)
初度検査年月 平成31年2月
返納証、譲渡証あります。
返納証記載距離 19300km 令和4年3月25日
車検満了日 令和6年3月24日
保安基準適用年月日 昭和45年12月31日
セル一発でエンジン始動出来ました。エンジンは好調な方だと思いますが、少し黒煙が出ますので、気になる方は調整やOHをして下さい。暖気後はアイドリングは安定しますが、気になる方は、再度キャブレター調整&OH、再度エンジンの点検、調整、OH等を行って下さい。
近所の工場敷地内を低走行(時速約80kmまで)でテストランしましたが、ミッションやクラッチは大丈夫だと思います。長い距離は、テストランはしていません。高速走行での確認はしていません。
目視では、フレーム、フォーク、サス等の大きな曲がりは無さそうに見えますが、気になる方は点検&修正を行って下さい。フィンの歪みが、ほんの少しだけあります。フィルターカバーフィンに、欠けあります。
Fタイヤの残溝は、約3.4mmです。Rタイヤの残溝は、約4.5mmです。タイヤは、まだまだ使えると思います。
Fブレーキパッドの残量は、約4mmです。Rブレーキはドラムの為、内部不明です。ブレーキは前後共に、今のところは正常だと思いますが、気になる方は清掃、OHして下さい。
Fフォーク、Rサスは、カバーがある為内部不明ですが、カバー付近にオイル付着はありません。
シートは、破れなく綺麗です。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ストッパー、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。切れ角は問題無いと思います。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ロックは、欠品です。
鍵は複製鍵です。スペアキーは、複製鍵で1本あります。
タンクは、小傷、小凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、修正痕がありますがまあまあ綺麗な方かと思います。タンク内部は、少しだけ錆があります。錆取り液で取れるレベルだと思います。コックとキャブレターの間にフィルターが付いていますので、暫くはそのままで乗れるレベルかなと思います。
今の時点では、エンジンフロント部分のシリンダーヘッドのカスケット付近から、オイル漏れあります。Fスプロケ付近、オイルパン付近に修正箇所があります。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーは充電してありますが、交換前提でお願い致します。
スピードメーター、タコメーターは、少し振れあります。気になる方は、OHして下さい。
灯火類は、全て確認しました。
社外部品商品無法判斷是否為正規品は、マフラー(不明)、ミラー(LEAD)等です。(当方が分かる範囲)
サイドカバー(右)に一カ所爪折れあります。タイラップで止めてあります。
マフラーに少し凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。があります。F、Rフェンダーに小傷、小凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。あります。
Fブレーキホースのジョイント部分が、タイラップ止めになっています。
メーターがK2用みたいです。型式違う部品もあるかも知れません。
当方、マニアではありませんので、どこまでオリジナルなのかは分かりません。排気量違いの部品も使われているかも知れません。ボルト一本からフルオリジナルに拘る方などには、お奨め出来ません。これから、自分で少しずつ触っていく方には最適だと思います。
傷、凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、錆、割れ、漏れ、欠品、剥がれ、リペイントなど、当方の気付かない不具合があるかも知れませんので、現車を優先とさせて頂きます。
入札される方は、ノークレーム、ノーリターンを厳守して下さい。
入札後は、24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款が取れる方、1週間以内に取引が出来る方のみ、オークションに参加をお願い致します。
入札後のキャンセルは、どんな理由がありましても、3万円請求致します。
配送は、BASになります。デポに持ち込みは、9000円になります。