注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 商品無法判斷是否為正規品
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
トヨタ
車種名
デリボーイ
グレード名
-
排気量
2,000
cc
年式
平成4年 (1992年)
5月
輸入車モデル年式
-
走行距離
171,648 km
走行距離の状態
実走行
色
アオ系
色の名称
-
車検有効期限
令和6年12月まで
ミッション
コラムAT
ボディタイプ
ミニバン
型式
S-CXC10V
自動車詳細情報
ドア数
3ドア
乗車定員数
2人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ディーゼル車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
149
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
−
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
−
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
2010年に購入して大事に乗ってたデリボーイです。ディーゼル2000ccコラムオートマのオーバードライブ付きです。 購入時の走行距離が115000㎞ほどだったと思います。年に4000~5000㎞くらいの走行でしたので現在171600㎞ほどです。
135000㎞くらいでオーバードライブの入りが今一でしたので、オートマミッションのオーバーホールをしました。20万くらい。
それからオートマの調子は良いです。オーバードライブも気持ち良く入ります。
使用目的がバイクのレースの遠征が殆どでしたので、距離のほとんどが高速道路です。最近も東北まで快適に走ってます。
エンジンオイル交換は2000~3000㎞でトヨタ純正オイルで交換してました。まだ10Lほどペール缶に余ってますので付けます。
高速で大体90~95㎞でのスピードで走ってる感じです。それくらいのスピードが気持ち良いデリボーイです。
2人乗り仕様でして、荷室のバーも付けてます。車検時に必要です。 荷室は私がパネルを外して物入などを制作してますが、
純正のパネルもありますので、荷室に乗せてます。 トランポやキャンピング使いでしたら、このままの方が使い勝手は抜群です。
オフロードバイクでも2台綺麗に積載できます。 私は左側にベットを装着してました。
外観はボンネットのクリアーが大分剥げてきてます。 右側リアゲートに購入時からの凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 があります。
左側サイドパネルに擦り傷と少し凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 もあります。 私は味わい深く乗っておりました。
運転席のウインドウガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 外側の出て来る所のラバーが浮いては来てます。雨漏れしてる訳ではないです。
修正可能だとは思いますが、支障なかったのでそのまま乗っております。
燃費はリッター13㎞ほどです。 マフラーを15万キロあたりで純正仕様の社外品商品無法判斷是否為正規品 のに交換しました。音はノーマル音です。
タイミングベルトにベルト類は135000㎞あたりで一度交換してます。 燃料フィルターやオイルフィルター、エアフィルター
なども何度か交換済みです。
車検が2024年12月20日までです。自賠責は1月21日まで。
只今の状態は不満もなく走ってくれます。 14年ほど乗って来て手放すのは惜しいのですが、別車種購入の為に手放します。
どなたか可愛がってくださいませ。
名義変更などは引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 後20日以内にはお願いします。
宜しくお願いします。
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