アクセスありがとうございます。こちらは北米日産の初代パスファインダーの中古車です。
パスファインダーですが、フロントグリルはハードボディー仕様です。
税金の安い1ナンバー(8800円/年)登録です。1年車検ですが、8月に通したばかりですので、10ヶ月ほど残っています。
NOx・PM適合車です。
9年前に車屋にて購入後、少しずつ整備やカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。をしながら乗ってきた車両で、これからも長く乗るつもりでしたが、家庭の事情により手放すことになりました。
希少なブレーザー※雷射相關產品(需進、出口文件),因此無法協助購買。ウイングや北米日産純正のルーフレール装着車です。距離は走っていますが、通勤や買い物等で日常使いしており、エンジンは調子良い方だと思います。2000~2500km程度でオイル交換をしていましたが、経年劣化による若干のオイル漏れはあります。購入以前にセルモーターやタイミングベルトは交換されていました。エアコンは昨年、新品のコンデンサーに交換してから効きが良くなりましたが、サイトグラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 に気泡が出てきていますので、来年の夏頃には補充した方がいいかもしれません。5年前に車屋にて全塗装しており、その際にドア・窓周りのウェザーストリップゴムやプラスチックパーツ等を新品に交換しています。写真では分かりずらいですが、ボンネットやルーフにクリア剥がれが見られてきており、スムージングした箇所の塗装浮きや錆等も見られてきています。内装に関して、ダッシュボード割れがあり、ダッシュマットを装着しています。助手席や後部座席は比較的きれいな状態を保っていると思いますが、運転席シートの座面左側面の破れやドアの内張りの劣化等が見られています。運転席側のパワーウインドウの閉まりがやや遅くなっています。オドメーターは動いていますが、トリップメーターが0kmで止まったままになっています。下記にこれまでに交換した箇所やカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。の内容を大まかに載せておきます。
エンジン関係(日産純正品と社外品商品無法判斷是否為正規品を使い分けていました。国産のテラノやダットサンと共通している部品が多く、日産部品販売店で入手していました)
デスビキャップ・ローター
プラグ・プラグコード
イグニッションコイル
バキュームホース(社外品商品無法判斷是否為正規品)
ラジエターホース
エアクリーナー(社外品商品無法判斷是否為正規品)
ドライブベルト
燃料フィルター
ウォッシャータンク(社外品商品無法判斷是否為正規品)
リザーバータンク(社外品商品無法判斷是否為正規品)
エアコンコンデンサー
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー(オプティマ製)
ビレットバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーホルダー
2本出しマフラー(サイレンサーはフローマスター製、それ以外はステンレス製でショップのワンオフ。インナーサイレンサーで音量
調節可能)
足回り関係
フロントアッパーアーム(ラフカントリー製)
フロントリフトアップスペーサー(ZEAL製)
ボールジョイント
インナードライブシャフトブーツ(社外品商品無法判斷是否為正規品)
前後ショックアブソーバー(プロコンプ製ES3000)
フロント足回りのブッシュ
リア調整式ラテラルロッド(社外品商品無法判斷是否為正規品)
15インチホイール(USメーカーUltraのMongoose)
タイヤ(TOYO オープンカントリーMT)※1本はそろそろ交換時期だと思います(画像参照)
⇒若干車体よりはみ出ているため、車検時は15インチの鉄チンホイールに履き替えていました
ブレーキ関係
4輪ディスクパッド
マスターシリンダーオーバーホール
オーディオ関係
CDプレーヤー(KENWOOD製)
サブウーハー(ミューディメンション製)
スピーカー(アルパイン製)
外装関係
ハードボディー4WD前期モデルのグリル・サイドマーカー移植
北米日産純正ルーフレール
ブレーザー※雷射相關產品(需進、出口文件),因此無法協助購買。ウイング
全塗装(メタリックブラック)
ウェザーストリップゴム・プラスチックパーツ関連(日産純正部品)
バグガード(AVS製)
ヒッチメンバー(CURT製)
令和6年9月に、調子が悪くなってきていた左右ライト(LEDライト)、ワイパーブレード、エアクリーナー、キーレスキットを新調しています。画像にはありませんが、ご希望があれば、以前装着していた2インチリフトアップのリアコイルと、カーゴキャリア(CURT製)もお付けします。
通勤等でも使用するため、多少距離は伸びますので、予めご了承ください。ここに書ききれていない不具合箇所や見落としもあると思いますので、現車確認の上、ご検討頂ければと思います。現車確認は日祝以外に、時間帯によっては平日でも可能な場合がありますので、一度ご相談ください。
車両の引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認は直接の引き取り、または陸送の場合は落札者様で手配をお願いします。可能な範囲で対応させて頂きます。車検が残っていますので、自走での引き取りも可能ですが、自己責任でお願いします。
名義変更までの預かり金として5万円をご用意を下さい。名義変更が確認でき次第、速やかに振り込みにてご返金致します。
個人の出品であり、車屋ではないため、引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後のサポートはできません。中古車ということをご理解の上、神経質な方は入札をご遠慮くださいますようお願い致します。落札後、2日以内にご連絡頂けない場合、取り引きをキャンセルさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。
上記をご理解の上、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任にてお願い致します。