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デリボーイ ディーゼル マニュアル 走行距離約13万キロ
実走行車です。修復歴はありません。
◎この車のいいところ
・デリボーイでは希少のディーゼル&コラムマニュアル車です。2Cエンジンは耐久性が高く海外で大人気なので、ほとんどの個体が海外に輸出されてしまい国内に残っているディーゼルは数少ないです。
・4ナンバーで維持費激安です。車検の法定費用も3万円程度、自動車税は1万円でおつりが来ます。
・車検令和7年10月までたっぷり残っていますので乗って帰れます。
・平成21年から令和5年まで記録簿残っており、足回りやエンジン補器類などかなり整備されています。タイミングベルトも約10万キロで交換されているのでしばらくは交換の心配ありません。
・ディーゼルマニュアルでとても燃費良いです。燃費を気にせず走ってもリッター13キロくらい、田舎道だと15キロ伸びます以上伸びます。軽油なのでお財布に優しいです。
〇外装
ボディは白にオールペイントされており、薄いヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。程度はあるものの艶もあり働く商用車としてみればとてもキレイだと思います。
下回りはフレームとてもきれいで錆や腐食ありません。定期的に専用の防錆塗料にて処理されていました。
マフラーパイプ錆少なくキレイです。一か所薄い巣穴があり車検を通すために補修用テープで修理されていますが穴が広がってしまうような腐食ではありませんのでご安心ください。
フロントバンパーにヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、アンテナを外したような跡あります。右フロントフェンダーに薄いヘコミ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。あり。
〇内装
運転席の座面にやぶれこそはあるものの、年式から考えればとてもきれいな状態を保っています。
トランクスペースはとても広く、キャンプや車中泊はもちろんのこと、バイクやBMXを積むトランポとしても非常に優秀です。
キャンピングカー仕様にカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。して流行りのバンライフスタイルに仕上げてみるのも面白いですね。
トランク床は防汚性の高い塗料にてコーティングされており、汚れや傷を気にせずガンガン使えます。
〇機関系
エンジンは白煙や黒煙もなくスムーズに回ります。
ミッションもギアチェンジ時の異音もなく問題ありません。
クラッチ残りもまだまだ余裕がありそうで滑りありません。
足回りも異音などなく問題ありません。フロントトーションバー、リアリーフスプリングなのでピックアップトラックに近い乗り心地です。
エアコンは少し前にガス漏れ直したので問題なく効いています。純正はR12仕様ですがR134仕様にレトロフィットされています。
タイヤはブリジストンの2022年製でまだまだ新しく前後ともバリ山です。前後とも8PRを履いていますので溝もなかなか減りません。
NOXは適合してませんのでご注意ください。
デリボーイのディーゼルマニュアル車はとても珍しく、低走行の物はさがしてもなかなか見つかりません。
お探しの方も多いのではないでしょうか。
現車確認希望の方は連絡先を入れて質問からお願いします。
リサイクル料金や自動車税などこみこみです。落札価格以外にはいただきません。