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DT200R 3ET エンジン ヤマハ 【検索用】 DT125R 3FW SDR200 DT200WR 商品説明 ヤマハ DT200R (3ET) のエンジンです。 以前にエンジン単体で買い取って倉庫で保管していた物です。 正確な保管期間は忘れてしまいましたが、10年以上20年未満です。 当方では始動確認はしておりませんが、細部まで確認済みで不具合は見当たりませんでした。 エンデューロレース仕様の車両だったらしくオイルポンプはキャンセルされています。 プラグを外せばスムーズにクランキングし、プラグを付ければきちんと圧縮もあります。 排気ポートやプラグホールからの目視確認ではピストンやシリンダーに焼き付きの形跡は全く見当たりません。 ピストンヘッドにはカーボンが付いていますがデトネーションを起こしたような形跡は全くありません。 YPVSバルブの固着もありません。 保管する前に、クランクが錆びないようにクランクケースにオイルをタップリ入れてクランキングしておいたのでベアリングが錆びている事は無いと思いますが、そのオイルがクランクケースの底に溜まっており、一部ゲル状になっていました。(9枚目の画像) エンジンを車体から降ろす際に作業者が配線を切断してしまったらしく、ステータからのハーネスが切られています。(10枚目の画像の丸で囲んだ部分) クランクケース内を確認する為にリードバルブを取り外しましたがリードバルブの状態も良好でした。 (現在リードバルブやインマニは仮付けです) 全体的にオフロード走行による傷や汚れがありますが、破損や致命的な不具合は見当たりません。 外観は画像でご確認ください。 ご質問が有りましたらお気軽にどうぞ。 宜しくお願い致します。
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