注意事項
避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 需在賣家要求時間完成匯款
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
長文になりますが、トラブル防止の為、商品説明文を最後までよくお読みになり、御理解の上、御入札ならびに御質問くださいますよう、どうぞ宜しくお願い致します。 商品に興味を持ってくださいましてありがとうございます。 TRDの全長調整式サスペンションキットの中古品です。 こちらはショックアブソーバーセットとスプリングのセットで、純正のアッパースプリングシートとアッパーマウントを組み合わせて使用する車高調キットになります。 当方が所有しておりました平成26年式のZN6型トヨタ86GTリミテッドにて使用しておりました物になります。 中古車で購入後、コツコツとカスタマイズしながら乗っておりました。購入時に付いておりましたブリッツの車高調の傷みが酷くなり、行きつけのショップ様にてこちらの車高調を勧められて購入し使用しておりました。段差を乗り越えた際の突き上げやコトコト音が大きくなったためにノーマル形状のサスペンションキットに交換してもらい、外した車高調はスペアパーツとして保管しておりましたが、代替えして使い道が無くなったのと保管場所の整理の為に出品致します。 約6年で5.5万キロくらい使用しております。 アッパーマウントには亀裂やヒビ割れがございますので、交換が必要かと思います。 減衰力調整用のクリックは全てのダンパーでハード側、ソフト側どちらにも回ります。 スプリングシートは固着しており回りませんが、ブラケットロック、スプリングシートリテーナーは回ります。またネジ山部分にはかなり腐食がございます。 ダストブーツには、破損や変形がございます。 ダンパーのヘタリ具合を確認する為にフロントショック1本はバラしてみたところ抜けており、手で押し込んだら自力では戻りませんでした。 写真に写っている物が全てになります。取付要領書や車高調レンチ等は付属しておりません。 取付に際して再利用不可部品がございます。こちらも付属しておりませんので、御落札者様のほうで御手配をお願い致します。 こちらの商品ですが、あくまでも中古品でございます。写真の箇所以外にも見落としや使用過程中に付いたと思われる傷や汚れ等がある場合がございます。完璧な商品を御希望の方や神経質な方、スムーズな御取り引きに御協力頂けない方は入札を御遠慮くださいますよう、どうぞ宜しくお願い致します。 御新規の方や評価の悪い方、嫌がらせやイタズラ入札と判明した場合の落札者様や落札後48時間以内に御連絡需在賣家要求時間完成匯款 を頂けない落札者様に関しましては当方にて入札を取り消しさせて頂く場合がございます。その際は落札者様の御都合によるキャンセルとさせて頂きます。 嫌がらせやイタズラ入札の場合、ブラックリストに登録させて頂きます。 落札後は、かんたん決済の期限内での御支払い手続き をお願い致します。期限が過ぎてからの御取り引きには、いかなる理由でも一切応じません。 商品の受け取り後は速やかに受け取りの御連絡をお願い致します。 梱包についてですが、できるだけコンパクトになるように心掛けておりますが、商品によっては梱包サイズが大きくなり、送料が高額になる場合がございます。 オークション終了後に、落札者様の御都合による発送方法の御変更を申し出られる方をお見受けします。当方指定の発送方法以外への御変更には応じかねますが、運送会社の御変更や配達日時の御指定等につきましては可能な限り御対応させて頂きますので、取引メッセージにて御連絡ください。なお着払いから元払いへの御変更には応じません。 商品について御不明な点がございましたら御質問ください。当方にて分かる範囲内で御答え致します。 頂きました御質問には、なるべく迅速に御返答致しますが、当方の仕事の都合上、御返答に御時間を頂く場合がございます。またオークション終了間際の御質問には御答え出来ない場合がございます。なお商品説明文に記載がある内容についての御質問やガイドラインに抵触するような御質問、御答えようのない御質問、商品とは全く関係の無い御質問は御遠慮ください。そのような御質問には一切御答え致しません。またトラブル防止の観点から送料についての御質問にも御答え致しません。悪しからず御了承ください。 >