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JDirectItems Auction 汽車、電單車 二手車、新車 GMC Yukon
売り切り、GMC YUKON DENALI ユーコン デナリ 4WD(車検 2025年 11月 5日 まで)1ナンバーNox-Pm適合、車検取り立て、 難有り、要修理

フロントバンパー 傷とクリヤーはげ有り

厨くすみ、引っ掻き傷、エクボ、など有り

バンパーに傷有り

Fドアーにエクボ 有り

ハンドルきれい、1ナンバーNox-pm 適合

E/Gルームキレイ、ボンネット穴あり

内装綺麗、天井タレ無し

Cコンソール割れ有り、SPネット 錆有り

カーペットきれい

室内キレイ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    180,000円
  • 最高出價者
    d*2*5*** / 評価:568
  • 開始時間
    2024年12月10日 20時04分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年12月14日 20時23分(香港時間)
  • 拍賣編號
    h1161238582
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
GMC 車種名
GMC YUKON ユーコン
グレード名 DENALI デナリ 排気量 5,700 cc
年式 平成15年 (2003年) 5月 輸入車モデル年式 平成11年 (1999年)
走行距離 129,700 km 走行距離の状態 実走行
クロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和7年11月まで ミッション コラムAT
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式 不明

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 177 リサイクル預託金 20,620 円
輸入経路 中古車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
GMC YUKON DENALI ユーコン デナリ 4WD(車検 2025年 11月 5日 まで)1ナンバーNox-Pm適合、車検取り立て、 難有り、 の出品です。 
難有り箇所は、ボディーの状態で、屋根やボンネットに、クリヤが白くクスンだ部分が有るのと、Fバンパーのクリヤ剥げ、
特にボンネットは 錆を除去した穴があります。現在は 黒錆添加剤(防錆剤)を塗って、 黒のガムテープを貼ってあります。
他 あちこちにエクボや引っ掻き傷もあります。大きな凹みは無く、パッと見はキレイです。  
大きい車に乗りたくて最近購入し、車検を取得したばかりです。グレーに全塗装して乗ろうと思ったのですが、駐車スペースが小さくて、車庫証明は かろうじて取れたのですが、やはり乗り降りがキツくあきらめました。
走行に関しては 特に問題は感じられず好調で、ガタイの割に小回りも効き、思ったより乗りやすいです。エンジンと足回りに関しても、前オーナーが色々治しているようで、エンジン音も静かで 操作性も良好です、SPメーターが少し甘いです。
バッテリーは新品で、エアコン コンプレッサーは数年前に新品交換済み、と聞いてます。 
セールスポイントは内装で、プラスティック部品の状態などから古さは感じられるものの、
ボロかったハンドルに新品の黒革カバーを巻いたり、カーペットを外して水洗いしており、とても気持ちが良いです。
その時に確認しましたが、床に錆はありませんでした。
陸送のお手配は、落札者様でお願い致します、名義変更完了するまで、保証金として3万円をお預けください、名変後の車検証と自動車検査証記録事項をFAX頂けましたら、保証金3万円は返金させて頂きます。
最近エンジンチェックランプが点灯し、リセットしてもらいましたが、排気系に問題があるそうです。あと、スロットルが引っかかる感じがします。現在普通に走ってますが、修理が必要と思います。
修理できる方、ご検討の程、よろしくお願い致します。


(2024年 12月 11日 22時 53分 追加)
現状の補足説明が必要と思い、記載しました。
私にとって この車両は、9月末にオークションで購入し、車検取得整備と内装復旧に1ヶ月ほど費やして乗り出した車です。軽く50万円以上はかかりました。
乗り出した当初は、メーターの狂い位で不具合は感じられませんでした。保管場所の狭さから、売却を考え、オークションに出品しながら乗っていましたところ、11月末に、エンジンチェックランプが着きました。
その後も、普通に走らせていましたが、12月に入り、アメ車を修理する、自動車屋さんにコンピュターを繋いで診断してもらうと、排気系にエラーが出ていた事が分かり、チェックランプはリセットしてもらいましたが、部品交換せずに このまま走っていると、又再びチェックランプが点灯する状態です。
・・・これまで以上の費用は、修理を含めて負担したくないので、破格の値段に落として、再出品し直した次第です。
車両 全体の状態から拝察すると、格安と思います。
この辺のところをご理解いただいた上、ノークレームノーリターンで、入札をご検討頂きたく思います。
ご検討の程よろしくお願い致します。


(2024年 12月 12日 07時 12分 追加)
旧オーナーが交換した部品を記載しておきます。

1、エンジンオイル、エレメント、ATオイル、FRデフオイル、
2、ウォーターポンプ、ラジエーター&ラジ ホース、
3、A/Cコンプレッサー & A/Cホース、ブロアーモーター、
4、アッパー&ロアー  アーム ブッシュ、ロアアームボールジョイント、タイロットハブベアリング、
5、バッテリー、     など、交換したと聞いています。

ご検討の程、よろしくお願い致します。


(2024年 12月 13日 13時 57分 追加)
本日、問題のあった スピードメーターを、中古の良品に交換し 試運転を致しました。
スピードはもちろん、少し回しただけで、レッドゾーンに入っていたタコメーターや、
時々落ち着かなかった燃料計も正常な動きになりました。
但し残念なのは、128700kmだったODOメーターが、211770kmになってしまいました。
古い壊れたメーターも 参考の為に お渡し致します。
ご検討の程よろしくお願い致します。


(2024年 12月 14日 19時 57分 追加)
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  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
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