注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
google翻譯
Excite翻譯
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
昨年中古で購入してたまに乗っていました 最近は乗る機会が減り、また大型バイク購入の資金の為出品致します。 商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。 以下お読みいただき、入札をお待ちしています。 走行距離:7,628km 譲渡証明書有り、自賠責無し オフロードバイク専門店にて購入しました。 各スペック等は落札者様にてネットでお調べくだされば幸いです。 購入後はガレージ保管しておりました。 オフロード走行していたらしいので小傷は多少ありますが、 整備はきちんとされていたので、エンジン一発始動、電装関係良好、足回りもオイルなどの漏れもなく絶好調です。 外装は同時期発売されたモタード仕様ですが、フロント21.、 リア18インチのオフロード用に購入した時から変わっていました。(こちらの外装の方が個人的にカッコいいと思います) ZETAハンドガード付き(レバーもクラッチ側だけ交換) ヘッドライトLED化 前後スプロケ交換 チェーン交換バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー新品交換 キー2本 フェンダーレス シート破れ無し 不具合箇所: ①ガソリンコックの先が折れたので、中古部品を買っていますが、そのままでも回るのでまだ交換していません。 ②タイヤはもうそろそろ交換した方が良さそうです。 ③後ろのチェーンスライダーを自分で外して乗っていましたが、部品がなくなりました。支障はないと思いますが。 ④ホーンが最近鳴らなくなりました。 その他あるかもしれませんが、 画像参照下さい。 新車では有りません、あくまでも中古車です。 数える程しか乗っていません。 軽整備前提でお考え下さい。 ご理解頂ける方のみご入札下さい。 双方気持ちの良いお取引となるよう、良識ある方のご入札をお願いいたします。 クレーム等については個人出品でもあり、申し受け致しかねます。 輸送業者を使われる場合、購入者様での手配をお願いいたします。 部品等につきましては着払いで発送も可能です。 ナンバーは返納済となります。 なお、ご不明点はご質問ください。 何卒、よろしくお願いいたします。 少しでも気になる方は入札お控え頂くか、事前に納得いくまでご質問下さい。出来る限り対応致します。 最後までご覧いただきありがとうございました(2024年 9月 17日 23時 28分 追加) 2024.9.17追加 セールスポイントを書き忘れていました。 ZETAのハンドガード、レオピンチマフラー、チェーンを520に変更(見た目全然違います。)リヤスプロケ、イギリスより取り寄せてもらいました。 ブラックカラーチェーン520 xtz125のタンデムステップに換えてます。 >