注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 需在賣家要求時間完成匯款
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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え?ナニコレ!個性的! ADDRESS-V100 前期CE11A メタルチョイノリ?魔改造、現状販売、初爆確認OK 更なる魔改造ベースにも?アドレスV100 商品説明 ご覧頂き、有難う御座います。 ADDRESS-V100の前期型ベース、残念な魔改造の出品になります。 車体番号 CE11A-508*** メーター走行距離 32004km(実走は全く不明、そもそも、メーター外れてる状態) *実際の走行距離は、中古入手の為一切不明でお願い致します。 *書類は、販売証明となります。 この車体は、バイク屋の倉庫から発掘された車体と聞いております(扱いに困ったのだろうなと…)。 なんだかよくわからないカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 されており、個性的です! メタルなチョイノリ?という感じでしょうか! フレーム加工などは一切不明ですが、意外とステー類残っている気がしますので、違う仕様にもできるような気がします・・・ 変色、傷や錆等有りますが、放置されていた個体の年式の割に各部はまともな部類と思います。 当方輸出業者で、ノーマルに戻して出荷することも考えましたが、ショートステー類見直し、ハーネス見直し等考えると採算が取れませんので、現状投げ売りする事に成りました。 写真は雨天時に撮影の為、まるで新車(?)のような感じに成ってしまいましたが、それなりに傷、錆、劣化有ります事ご注意ください。 エンジン回りは初爆の確認のみとなります。 テスト時は、キャブにパーツクリーナーを噴霧、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーをブーストして、セル、キックで始動テストしました。 すんなり始動して、初爆の確認はとれました。 初爆始動確認時には特に酷い異音などは感じませんでした。 短時間の始動テストでは、特に違和感を感じませんでした。 サスも前後とも動きましたが、こんなものと思います。 取り回しは一応できましたが、Fブレーキ戻り悪く引き摺る(一応戻りますが、軽くキャリパー蹴ったほうが…状態です)、Rブレーキ硬い、という感じです。 各スイッチ類の反応が悪く(ウインカー、セル、ホーン)、潤滑剤を吹きながら作動することまでは確認しました。 ヘッドライトのみ未確認です(初爆確認時短時間のみだった為)。 そのままでは接触不良の可能性が十分ありますので、ご注意ください(分解清掃しないと完全回復しないものとお考え下さい)。 タイヤ等消耗品関係は割とまともに見えますが劣化があり、乗る前に推奨です。 当方にはほぼこのままの状態で入庫、以前の詳細等は記載内容以外一切不明となりますので、ご了承下さい。 各部状態確認のみの未整備車体となります。 この車両は現状販売(整備経歴不明、放置歴有り)となりますので、ご注意ください。 写真では、奇麗に写ていますが、塗装面劣化や錆等有りますので、ご注意ください。 一部劣化や破損、傷等有ですが、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 ベースや部品取りが欲しい方どうぞ! 当方入庫以前の使用期間、使用状況等は不明です。 保管期間等も含め、タイヤ等消耗品系は全て要交換状態であると思ってください。カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 ベース、レストアベース、部品取り等、お好みで楽しみたい方、ご検討ください。 現状各部に劣化有あります(車両確認内容を良くお読みください)。
車両確認内容 エンジン クランキング セル、キックOK、圧縮も普通に感じます。 始動 初爆のみ確認(パーツクリーナー噴霧)、酷い異音などは感じませんでした。 吹け上り、戻り 短時間の始動のみの為、未確認ですが、悪くはなさそうでした。 アイドリング 初爆確認時のみですが、安定しました、詳細未確認 白煙具合 短時間の為何とも言えませんが、特に異常は感じませんでした。 OIL漏れ、滲み等、ざっと見は無さそうですが、詳細不明。 傷、腐食、変色有りますが、クラック、割れ等は見当たりません。 クラッチ 取り回し時には切れてます、始動確認時タイヤ空転しました。 ミッション 未走行、未テスト、未確認。車体 ・フレーム 取り回した感じでは、歪み等は感じません。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 を切った感じでは、左右とも切れ角普通に感じます。 スタンド 普通に使えます。 各部腐食有りますが、すぐに折れそうとかは有りません。 加工歴などは不明となります、ショートステー類カット加工などされて居ると思ってください。・F周り 歪み等は感じません(目視でも、歪みやズレは無さそうです)。 錆有り、普通に動きますが劣化はあり。 ステム周り 普通に動きます。 サスペンション 普通に作動していると思います、動きます。 ブレーキ作動状態 戻り悪い、作動後引き摺りが出て重くなります。軽く蹴ると普通に取り回せます。 ホイール 腐食や変色、色剥げ等有り、目視確認では触れ、歪み等は無さそう。・R周り サスペンション 動きます、劣化有ると思いますが、酷い抜けでは無さそう。 ホイール 目視確認では振れ等は無し、変色、傷、色剥げ等有り。 ブレーキ 作動重い、レバー硬め、取り回しは出来ます。・外装 純正外装無し(シート下部分はノーマル)。 シート、多分純正、劣化大で穴、切れ等多数。 よくわからないメタルな外装に成って居ます。・タンク フューエル、中奇麗目(樹脂製なので錆は有りません)です。キャップの中身が無いです。 OILタンク等、キャップ廻り等に劣化有り保安系 キー ワンキー作動(?)、複製キー ※メットイン、キーシリンダー作動しますが、固定されていません、また、シートにはロック部分が取外されており有りません。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー 無し 灯火類 ウインカー点滅確認したが、未固定、スイッチの接触悪い感じ。ヘッドライト未テスト、テールランプ周り破損大 ホーン 一応鳴りました、接触悪かったのでスイッチ要確認 メーター 未固定、作動確認無し。 バックミラー、無し。判明している改造部分 スカチューン系? 外装類、見た目大幅チェンジ ショートステー類加工されていると思いますが、詳細未確認 とにかく詳細不明、基本的なサスやホイール、車体には無さそう判明している欠品パーツ 外された純正部品バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー 他、ショートパーツ類多数あると思ってください。なお、エンジン内部や細部については未確認部分も有る為、基本不明扱いとなります。
注意事項 最近説明欄を読まず入札、ご質問を頂く事が多く見受けられます。 ご入札、ご質問の前に必ずご確認下さい。・最近いたずら入札・キャンセルが多発しております。取引件数が10以下の方、悪い評価が5以上の方は質問欄より一言入札前にお知らせください。いただけない場合はいたずら入札とみなし削除致します。本当に購入ししたい方の迷惑になります。ご理解の程、宜しくお願い致します。 ・お支払いはかんたん決済のみとなります。トラブル防止の為にもご理解のほど宜しくお願い致します。 ・出品地・発送地は埼玉県松伏町になります。 ・送料いくらですか?というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解のほど宜しくお願い致します。 ・まれに部品のみ販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。 ・即決は致しません。オークションのご参加、宜しくお願い致します。 ・誤入札、商品確認不足での入札で入札を取り消してほしい等の事例がありました。四六時中パソコンの前に居るわけではありません。終了間際等、削除出来ない場合があります。くれぐれもご注意下さい。 商品説明等読まずに入札頂きましてもトラブルの原因になると思います。 出品者として説明文を読まれない方とのお取引は不安を抱きます。場合により入札削除やブラックリストに追加させていただきます。 上記内容がご理解頂けない方、めんどくさい出品者だなと、思われる方はご入札はおやめください。お互いに気持ちの良いお取引をしたい為宜しくお願い致します。
お取引について 取引に関する重要事項ですので最後までお読み下さい。 ・車輌は現状でのお引渡商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 しになります。実働の表記がある車両でも整備、点検は必ず行って下さい。撮影後、始動確認等は致しませんので引き渡し時にエンジンの始動を保証するものではありません。もちろん走行を保証する為でもありません。 ・無整備中古車ということを御理解して頂ける方、落札後迅速にお取引して頂ける方のご入札宜しくお願い致します。 ・現車確認も人材不足の為対応できません。不明な点があればご質問ください。 ・ご質問に対しては、夜間、祝祭日、日曜日は質問等の対応が出来ない場合があります。 ・ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。送料の返金等のご対応は出来ません。御落札後48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 のご連絡、5日以内のご入金をお願い致します。ご連絡頂けない場合は落札者の都合にて削除致します。 ・直接の引き取りにも対応も可能ですが、対応可能時間は限定的となりますので、必ずお問い合わせください。 対応日程は平日、祭日を除く平日の火曜日から金曜日の9時~16時まででお願い致します。 ・実動車でも、お渡しも時にエンジンがかかる、走行できる保証はありませんので、自走への対応は致しませんので、積載車等での引き取りをお願い致します。 ・落札後のキャンセルにつきましては理由の有無を問わず違約金¥10.000.-を請求いたします。 ・入札キャンセル等夜間日曜、祝祭日の場合対応が出来ない為、ご入札の際は十分にご確認の上ご入札下さい。 ・御落札から2日以内のご連絡お願い致します。ご連絡ない場合は落札者都合により削除させて頂きます。・お支払いはかんたん決済のみになります。お引き渡し時のトラブル防止の為、ご理解の程宜しくお願い致します。 上記よくご確認の上ご入札下さい。・送料いくらですか?というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解いただけますよう宜しくお願い致します。 ・まれに部品のみの販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。 トラブル防止の為、宜しくお願い致します。
発送、引き渡しについて 直接の対応も可能ですが、限られた時間帯しか対応できませんので、必ず事前に相談お願い致します。 出品地である松伏町での対応可能時間帯は、日曜・祝祭日除く、火曜日から金曜日までの時間帯は9時から16時までとなります。 夜間、週末希望の場合、都合がつけば野田市にある担当の当方自宅での受け渡しも対応致しますが、不在などで対応できない場合もあります。お問い合わせください。 悪天候の等、臨時休業の場合があります。 車両保管場所は埼玉県松伏町になります。 オークション終了からお引き取りまで1週間以上かかる場合はお手数ですが先に代金をお支払いください。 原則、2週間以内のお取引終了でお願い致します。 登録書類の郵送希望の場合は、代金のお支払い確認後に郵送いたします。書類の送料は落札者様負担でお願い致します。 配送業者は、基本アイライン様にて手配いたします。 他配送業者様希望の場合は、落札者様にて着払いで手配お願い致します。 着払い発送のみですので、決済時は車両代のみお願い致します。 配送元は埼玉県松伏町になります。 下記リンクからアイライン様のホームページに飛べますので、配送の際は必ずご入札前にご確認下さい。【配送料金】 配送料は落札者様負担になります。 落札者様にて配送業者様の手配にも対応可能です(お時間が合せられる業者様に限ります)。 直接の対応可能ですが実働車と記載されてる車両でも、自走で帰るのは大変危険です。無整備状態の車両になります。 途中でエンジンが止まる、ブレーキが利かなくなる、灯火類がつかなくなる等不具合の発生があると思います。 交通事故の元になります。ご理解頂ければ幸いです。
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