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世界のジェット旅客機の全損事故(機体が全壊またはそれに近い状態の事故。犠牲者を伴う可能性が極めて高い)は、ジェット旅客機が登場した当初は百万便あたり二十件以上の頻度で起きていたが、60年代の後半には急速に減少した。ところが70年代からこの四半世紀の間、事故率はほぼ横ばいで百万便当たり1.5件で推移している。
一方、世界の航空輸送量が今後も現状の成長率で伸び続けると、2010年には21世紀初頭の約1.5倍になる計算だ。もし事故率が横ばいのまま変わらなければどうなるか。2010年には、毎週一件は世界の空のどこかで全損事故が起きることになるだろう。
あくまで利用者サイドに立つ航空アナリストによる「安全な飛行機」の見分け方。 >