注意事項
因腳踏車運送不易,多數賣家限定自取,請先確認是否能寄送與運費,避免產生購物上不愉快。
google翻譯
Excite翻譯
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ホイール自作用に昨年暮れから集めていたものです。 配送を待っている間に別のハブが入手できてしまったためストックしていましたが、当分新規で組む見通しがなくなったため出品します。 前後とも新品です。箱から出してエンドキャップのつけ外しをした程度です。スポークも通していません。 スポーク穴数は前後とも32Hです。 F150g R275g 450g前後のリムで前後計1600g台のホイールが組めます。 別の同一ハブでダブルバテッドスポークで一度組んだことがありますが、フランジと穴の配置がよく、とても組みやすかったです。 スポーク穴はJ-bend 2.3mm です。エアロスポークは通りません。 ディスクブレーキ専用ハブです。センターロックではなく6穴です。 前後クイックリリース仕様ですが、付属のキャップの交換で、フロントは100mm12TA、15TA、20TA、リアは135mmQR、142mm12TAに変更できます。 ただしフロントの12TAのキャップのみ欠品しています。 フロントを12TAにしたければ別途キャップをご用意ください。 前後アクスルの回転はもちろん滑らかです。 フリーボディはXDRです。XD用のシムが付属します。 フリーの回転も問題ありません。 個人的感想ですがうるさすぎず硬すぎず静かすぎずで品があります。 前後とも箱に入れてお送りします。 並行輸入だと数週間待たされるし、店頭在庫だと相当値幅があり、特に前後QRを揃えるのが大変かと思います。 急ぎでお探しの方、どうぞご検討ください。 しばらく売れなければバラ売りに移行します。(2024年 4月 2日 0時 23分 追加) 今回出品しているのは、一般的なクロスバイク・ロードバイク・グラベルバイク等で採用されているF100/R142です。 最近のMTBで採用されているF110/R148のブーストではありません。 SRAM900はブースト版もありますがお互い互換性がありません(キャップでどうにかなったりしません。) ご注意ください。 >