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ロータスエスプリ S1,S2 (4H PCD.100)用にオーダーしたパナスポーツG7です。
ジウジアーロエスプリターボ、S3は5Hなので適合しません。
写真のエスプリはノーマルボディではなくブリスターフェンダーにカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 されていますが、ノーマルフェンダーはフレアーしていてさらにモールがついていますので、ボディーサイズに大きな差は無いと思います。
装着感は写真よりご参考ください。
ハブ経60mmです。他車への流用は落札者様でご判断をお願いいたします。
4HでPCD.100であれば基本的には装着可能です。
オフセット値が不明ですので、取り付けハブ面から、表側リムまでのサイズと裏側リムまでのサイズを測定して記載いたしました。
手計測なのであくまで参考としてください。
リムの深さは、ディッシュ面からリムまでのサイズを測定しました。
装着しているピレッリP-ZEROは劣化により使用できません。緩衝材としてこのまま装着してお渡しとなります。
タイヤサイズも記載いたしました。
今では懐かしいタイヤパターンのP-ZEROで、とりわけリア用は迫力サイズです。
出品に際して簡単なクリーニングとピアスボルトのサビ取りをいたしました。
ピアスボルトのサビは醜いものもありました。腐食防止でシルバータッチアップを施しています。
ホイールにガリ傷や変形、目立つ傷などはございませんが、かなり古い保管品ですので年数相応の劣化は歪めません。
当時の購入価格では50万円程度だったと思います。
フロント
パナスポーツG7 16インチ
ハブ経:60mm
リム深:35mm
リム幅:230mm(9J)
オフセットF80mm/R150mm
参考タイヤ:PILLERI P-ZERO 225/45R16
リア
パナスポーツG7 17インチ
ハブ経:60mm
リム深:130mm
リム幅:310mm(12J)
オフセットF170mm/R140mm
参考タイヤ:PILLERI P-ZERO 335/35R17
直接のお引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は歓迎いたします。
発送の場合は落札後のお打ち合わせにてお手配いたします。
着払いでの発送をお願いいたします。(事前に送料がわからないためご了承ください)
(2024年 11月 23日 0時 33分 追加)
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