注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 賣家不提供退貨賠償等責任
- 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
- 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
気に入っており、売るつもりなく、倉庫に保管しておりますが、
支払いにあてたいので、売り切りします。
Z1Aになります。
予備検査付きですので正規打刻になります。
当時のポイント点火、当時のキャブレターですが、比較的に良い部類かとは思います。ガセットも良いかと。
動画を載せますのでご確認ください。
始動力は、チョークを引き
セル1です。
動画あり載せてます、
始動力は、輸送がはいりますと、一切不明でお願い申し上げます。
現状50年前のヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。車を御理解がある方のみ、御入札をお待ちしております。 ベースが御理解できない方は、Z1は高額ですが、高額にてお店に行ってください。
予備検査期限、令和6年9月24日
車体番号:Z1-46***(正規打刻)
エンジン番号:Z1E-046***(正規打刻)
お渡しする書類は、予備検査書、自動車通関証明証、譲渡書、タイトルになります。4通です。
●外装関係●
入荷のままですので、タンク上部、下からのサビがあがってますが、全体的にはほど良いヤレ感で良いと思います。
●機関●
記載の通り、セル1。ポイント点火です。
異音はないです。
白煙 も年式を考えると少ないです。
暖気はだいたい、1分ない、あたりでアイドルしますが、落ち着くまで1分半くらいです。
(輸送時は3日以上のタイムリーがあるので、わかりかねます。)
●高回転● 暖気後○
●低回転●暖気後○。しっかり暖気は必要です。
1200前後アイドル。
動画載せてます。動画で判断ください。
今から気温が高くはなるので暖気時間は短縮されるかと思います。
●キャブレター、ポイント●
キャブレター、ポイントは、最終調整は落札者様で、キャブレター調整ください。
ウオタニさんで点火まわりで一撃で良いかと。
買ってみてください。
ポイント、キャブ当時物。
●足回り、タイヤ●
fタイヤ4
Rタイヤ3
どちらも使用範囲かと思いますが、自己判断してください。タイヤは交換ベースにしときます。
チェーンは1年半前に、私が変えた記憶はありますが、正確には覚えておりませんが、普通に良い状態には見えます。
●ブレーキ
フロント、効きます
リア、効きます。
●電装系●
検査時は問題なかったですが、輸送等による接触不良はおこりえます。
今のところ、ライト、ウィンカー、ブレーキ、テール、セル、等、ホーン電装関係は、稼働確認。
タコメーター(作動します。
スピードメーター(作動)
●その他●
フェンダー凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。、曲がり
フィン削れ。
車体全体、所々錆あとあります。
あとは質問よりよろしくお願い申し上げます。
細かいとこは動画、画像参考ください。
ヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。バイクですので、火を上げた方が良いと思いますので必要に応じてウオタニさんいれてください。
最後にですが、輸送時かぶり等おきますのでプラグ4本新品ご用意くださいませ。
即決では、ない場合の車両の陸送は、BASさんにて発送します。持ち込み料は、別途6520円です。
50年以上前の、ヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。旧車の仕上げベース車ですので、一切ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任・ノーフォローでお願いします。そこのみ厳守ください。
大人の紳士的な対応願います。
インスタグラムにて動画を載せます。後日追記致します。
(2024年 6月 26日 16時 23分 追加)
即決規模交渉は致しますが、大事にしてくれる方で評価の良い方に限らせてください
(2024年 6月 26日 16時 31分 追加)
動画インスタグラム
ID:toshi _oldbike
https://www.instagram.com/reel/C8q6n2mJm9C/?igsh=dnZ5ajV5ZWNwbXpn
(2024年 6月 27日 15時 09分 追加)
タンク内も錆あります。 >