注意事項
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
google翻譯
Excite翻譯
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
御覧いただき誠にありがとうございます。 商品の写真は、柔らかい物の上で傷がつかないよう配慮して撮影しております。 室内で大切に保管しております。 即日発送に心がけております。 安心してご入札ください。 BEET ナサート チタン サイレンサーです。 サイレンサー差込口はΦ60.5㎜の汎用です。 希少のスーパーロングです。かなり長身でスタイリッシュでカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 感が一番出るモデルです。 なかなか付属されない専用サイレンサーバンド付きで、高級感、圧倒感が出ており、かなりイカツイです。 希少のエンブレムレスでございます。その為幅広いスタイルでも違和感なくキメることができます。 ZX-10Rのマフラーに搭載されたJMCAサイレンサーですが、詰め物のないストレートタイプの汎用ですので、多くの車種に適合いたします。 JMCAとはいえストレート構造ですので、音量、音質は最高に素晴らしく乗ってて気持ちが良いです。 アクセル開ければすぐに気持の良い芯のあるサウンドが楽しめます。 差込口が60.5㎜の車両ならほとんど対応いたします。 とても高額なの超高級サイレンサーです。 使用に伴う目立たない小傷ございますが、凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 、破損無く全体的に美品です。 シェルはソリッドチタンでエンド部に焼の入ったこのモデルが一番BEETらしく、あきのこない、とても乗り手を魅了してくれる、迫力のあるモデルでございます。 全長560㎜、筒長450㎜、外径110㎜です。 パンチング内径Φ45㎜のストレートタイプでございます。 乗り味、パワーバランスがとてつもなく良いです。 特に大型バイクではインナーパンチング内径Φ45㎜は街乗り~高速までとてもパワーが満ち溢れ、低速トルクもしっかり効いており一番扱いやすい特性のサイレンサーでございます。 絶対に気に入っていただける自信がございます。 専用のサイレンサーバンド付きです。 いろんなメーカー出てますが、恐らくBEETのナサートが一番性能、音質が良いです。 あらゆるデータとシミュレーション技術をもとに、最適な形状を導き出し、さらに試作を製作してベンチテスト、実走テストを行って開発をすすめて制作されております。 アクセルに追従してスポーティーな音が気持ちよく出ますので、かなりワクワクします。 取り付けてアクセルを開けた瞬間、絶対にニヤケてしまうぐらい気持ちの良いサウンド、走りを見せつけてくれます。 抜けすぎていないので低速がスカスカになる心配はないです。 胸を張ってお勧めできます。 美品ですが、中古品の為ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 写真に写っているものがすべてでございます。 神経質な方の入札はご遠慮ください。 送料は無料でございます。 新規の方は申し訳くございませんが質問らんよりご連絡をお願い致します。 以前いたずら入札があり、他の入札者様にご迷惑をおかけしたことがございます。 ご理解とご協力を宜しくお願い致します。 是非この機会にご検討くださいませ。 >