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車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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初期型SRX250 51Yの書類付実動車になります。 こう見えて32馬力/10000回転というスペックで、車重も軽くとても軽快に走ります。2型3WPは何故か28馬力/9000回転とパワーダウンして出たのでこちらの方がパワフルです。トルクもあり低速から乗りやすいです。 走行距離はメーター読み約6500km。元々新車当時に装着されていた名柄のタイヤで製造が84年製の物が付いていたので保証はできませんが実走距離かもしれません。 書類有り。鍵は1本でメイン・タンク・シート・メットホルダー全て回ります。 始動はセルでアイドリングから上までスムーズに回ります。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ストッパーの傷みはなく、キャブもノーマルセットです。サイレンサーは社外ですが煩くはなくノーマル+αな音量です。 外装は傷や割れ、色あせなどヤレも見られますが大きな破損はありません。写真を参考にしてください。 タンク内もほぼサビはありません。 入手後ひと通りチェックをし、気になるところは交換や整備・塗装しました。 希少純正シングルシートカバー 純正51Y後期丸目ヘッドライト RZ125純正ミラー 新品社外ウィンカー 社外サイレンサー 社外シート表皮 ステンメッシュブレーキホースF 新品プラグバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー充電済み エンジンオイル交換 フロントフォークOH(オイルシール・フォークオイル10W交換、インナー錆落とし) Fキャリパー ピストン揉み出し掃除 ブレーキオイル交換 パッド・シュー残量有り キャブ清掃・マニュアルを参考に同調など調整・確認 タイヤ前後新品 ダンロップTT900GP 前後ホイール塗装 セルモーター交換(中古) スターターリレー交換 ナンバーブラケット加工 灯火類全てOK、ホイールベアリングOK、ブレーキ引きずりなし。引渡商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 しは直接引取りかバイク輸送会社、都内近辺に限りトランポにて配送(別途)も可能です。当方は東京都板橋区からです。 輸送会社はアイラインの着払い予定です。ホームページで見積り出来ますので参考にしてください。 ご不明な点は質問からお願いします。 現車確認も可能です。 落札後のキャンセルは受け付けません。商品説明をご納得の上入札お願いします。古いバイクになりますのでご理解ある方のみお願いします。 当方素人のため見落としもあると思います。質問されるか現車優先でお願いします。 不安のある方は入札しないでください。完璧を求める方はバイク屋さんで購入してください。 よろしくお願いします。(2024年 12月 15日 17時 59分 追加) シングルシートカバーを外せばタンデムシートになっています。 2名乗車も問題ありません。 >