ご覧いただきましてありがとうございます。
こちらの商品は現在廃番になっておりますが、
倉庫の在庫整理に伴い出品いたします。
商品撮影のために開封しましたが、未使用です。
ですが、長い間倉庫にあったためパッケージに汚れ、小傷等があります。
発送につきまして、透明のプラスチックブリスターは付属いたしません。
ブリスターから取り出し、別の袋に入れ梱包させていただきます。
商品のご質問に関しましては、もう分かる者もおりませんので画像でご判断下さい。
当時のカタログに下記の記載がありました。
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● 商品説明
鈴鹿Mini-Moto 4耐 OPENクラスの必需品!
OPEN クラス(125cc未満改造クラス)参戦には必ずこのリストリクターの装着が義務付けられています。
このリストリクターとは、流入する空気を制限してパワーダウンを強制するパーツです。
年々パワーアップ、スピードアップが過熱していくのを抑制する効果があります。
しかしながら、このリストリクターの形状次第では、エンジン性能に大きな違いが出てきます。
画像のパワーデータをご覧下さい。板状の簡単なリストリクターと、膨大な実験データを基に製作された、
キタコ・リストリクターのパワーの出方は、回転数が上がるにつれ大きく引き離し、3ps以上のパワー差を生みだしました。
言い換えれば、10,000rpm以上まで装着の有無を感じさせないほど、
また、それ以上の高回転でも余力のあるパワー出力を確保しました。
また、レース外においてもエンジン保護やエンジン寿命の延長にも効果的です。
● 適合
ケイヒンPWKΦ28 キャブレターを装着した 4 バルブシリンダーヘッド搭載の
NSF DOHC系 / モンキー DOHC系 / KSR・KLX 系
● 備考
・アルミニウム製の3ピース構造
● ご使用についての注意
・レース専用パーツ
・当製品はアルミニウム製につき、過度な圧力等を掛けると変形する恐れがありますので取扱いには十分にご注意下さい。
・リストリクターが変形しますと、レースのレギュレーションに対応しない場合がありますのでご注意下さい。
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商品の返品等は一切出来ません。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いいたします。
完全を求められる方や、神経質な方のご入札はどうぞご遠慮下さい。
また、オークション終了日時前の即決や、ご入札後の取り消しは応じておりません。
落札金額は送料込みです。
発送方法は、クリックポストを予定しております。
発送業者の指定等はご遠慮ください。
オークション終了日が祝祭休日の前、または跨ぐ場合は、
翌営業日にご連絡させていただきます。
よろしくお願いいたします。
※その他の商品も出品しておりますので、どうぞご覧下さい。
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