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希少 1988年式 FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシック エンヂン始動確認済 実動 国内登録済 ベリーレア 初期EVO 三拍子 エボソフテイル

1988年式FLSTC初期型!!

初期EVOヘリテイジは激レア!!

王道のストリップスタイルがCOOL!!

経年劣化良い雰囲気&オーラ全開!!

当時物国内正規ディーラー車、極めて希少!

このままの状態保持して欲しい・・・。

コブラシートが最高にカッコ良い!!

ショベル譲りのフライホイールで三拍子最高

アルミ地の無機質なソリッド感COOL!!

年式的に言えば低走行距離ともいえますw

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,150,000円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2024年12月07日 19時02分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年12月14日 19時02分(香港時間)
  • 拍賣編號
    p1146686222
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
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    出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。
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初期EVOソフテイル、激レアな1988年式FLSTC:ヘリテイジソフテイルクラシック!!

初期型EVOは滅多に見かけません、ベリーレア。

当時物国内正規ディーラー車(ステッカー残存)です、極めて希少な個体。

動画①:
https://www.youtube.com/shorts/mQAypqanja8

動画②:https://www.youtube.com/shorts/Z_3Ap7RiF84

動画③:https://www.youtube.com/watch?v=rCpCRNVfYDU

静止動画④:https://www.youtube.com/watch?v=YYbLvKQIRQ0

車名:ハーレーダビッドソン
車種:FLSTC
型式:BJL
原動機の型式:BJL
車体番号:1HD1BJL17JY〇〇〇〇〇〇
年式:1988年式
排気量:1340cc
車検有効期限:自動車検査証返納証明書(初度検査年月:昭和62年12月正規ディーラー車)
走行距離:41,669km

王道のストリップスタイルでシンプルな外装、現状のまま乗るも良し、これをベースにチョッパーやボバースタイル、ショーレベルのフルカスタムEVOプロジェクトにもオススメ出来る個体です。

ショベル譲りのフライホイールにより、低く安定の三拍子が初期型の特徴、加えて無機質なアルミ地の機関部回りは雰囲気&オーラ抜群でスキモノにはたまらない萌えポイントです。

現状のスタイルそのままのカタチを活かして乗るも良し、外装少し変えるだけでも激変するのも魅力的、ここからさらにカスタム楽しむのもアリだと思います。

定番のシンプルなスタイルですが存在感&重厚感たっぷり、普段使いはもちろん、セカンドカーに活用ください。

EVOとはいえ36年前、ネオヴィンテージ領域&現状販売車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様や仲間内でのガレージビルドなど整備サポート受けれる環境・体制ある方のみ購入検討ください。

気軽に乗れる良い経年劣化&ヤレた雰囲気、間違いなくスキモノにはハマると思います!!

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様:

1、現状良い意味でヤレた雰囲気は、このままでも充分カッコ良いです。ペイントクリアが一部薄くなっております、動画ご確認ください、研磨のうえボディーコーティングやクリア再度施工しても良いとは思いますが、全体の雰囲気とマッチングしており、これはこれでこのままで良いと個人的には思います。

2、5速ミッション、コブラシート、ターンアウトマフラー(乾いたサウンド最高)、ローダウンキット、当時物純正LOCKHARTオイルクーラーなどなどシンプルながらセンス良くまとまってます、キャブも当時物純正キャブレターです。

3、レアな個体につき、このままの状態保持しながら玄人ウケ狙って乗り続けて欲しいと思っています。

4、補器類含めた稼動状況は、公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります、現状バッテリーが完全に死んでいたので既存バッテリーは廃棄、ジャンピングしてエンヂン始動&動画撮影しましたのでバッテリー未装着状態です。

5、外装ペイントクリア劣化ありますが雰囲気良いので当方は気にしてはおりません。経年劣化や日常的に乗るうえでの外装スレ(小キズ)、メッキやアルミ地、塗装面に磨きキズ&くすみ、小サビ、空冷エンヂンモデルならではのオイル滲みやオイル&ホコリ付着汚れなどは「当然有るが前提」となりますが全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでます。アルミ地は磨けばキレイになるので専用ツール駆使してマットな質感復活させるのもアリだと思います。

6、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

7、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守ください

DM:tomooki0908@gmail.com

Instagram:ogatomo240z 

上記、詳細や現車確認来訪アポ、zoom面会依頼等もお気軽にDM相談ください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日(月)~(金)9:00~17:00に見学や引き取りに来れる方(引き渡しできる方)のみとします、土曜・日曜&祝日は基本NGですが対応可能な日もありますので事前に相談くださいませ。

BAS広島デポまで往復220kmありますが持ち込み可能です、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費20,000円(税込)で持ち込み可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■事前現車現物確認推奨&大歓迎、引き渡し時にエンヂン始動などは当方側では行いません(バッテリーあがりなどあるため)、積込み作業などはもちろんお手伝いいたします。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。

■ボルト・ワッシャー・スペーサー・ワイヤリング・取付や固定手法など中古車及びヴィンテージにおけるミスマッチング&流用パーツ(ネジ口径や厚み違い等)や歴代所有者情報履歴求めるような意味のないこだわり持つ方は購入検討ご遠慮ください。

■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は100%断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、トコトン車両情報求めたい方は現車現物確認を常に推奨、ご自身の目で隈なく隅々まで何時間でもご確認くださいませ。

■当方出品車は全て現状姿による販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■走る、止まる、曲がる、といったコトを当方主観で出品文記載しています。

■神経質な方には、絶対にオススメいたしません、スキモノにしか理解出来ないと思います。

配送方法その他全国一律0円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。
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