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N-ONE
ツートンSTYLE無限フルエアロターボ★車検9年3月後期最終型!低走行N-ONEプレミアムツアラー自動ブレーキ付MINILITE16インチ&車高調 TVナビ
商品數量
:
1
起標價格
:
1,260,000円
最高出價者
:
前往原始頁面查看
開始時間
:
2025年03月13日 06時30分(香港時間)
結束時間
:
2025年03月26日 22時29分(香港時間)
拍賣編號
:
r1146704256
商品新舊
:
在描述中說明
自動延長
:
有
認証限制
:
有(
說明
)
提前結束
:
有
可否退貨
:
否
出價次數
記錄
0
剩餘時間
詳細
目前出價
1,260,000円
HK68,909.4元
$fullMsgText
直購價
1,340,000円
HK73,284.6元
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賣家資訊
ID:
yuukunmama01
評価:
100.0%
好評(20)
差評(0)
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)
商品資訊
◎消費稅:
不需要
◎商品所在地:
大阪府
地圖
◎日本當地運費:
買方付運費 (可否同捆請查看頁面說明)
送料:落札者負担
付款方式
帳戶扣款
FPS 轉數快
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Alipay
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滿額回贈最高 $100
滿十單免服務費
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商品說明
問與答(
)
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整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
商品可能提供維修服務,請下標前詢問清楚,避免得標後無法交易,產生賠償費用。
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
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自動車基本情報
メーカー名
ホンダ
車種名
後期型N-ONE ターボ ツートンカラーStyle
グレード名
最上級プレミアムツアラーターボ LOWDOWN
排気量
660 cc
年式
平成27年 (2015年) 11月
輸入車モデル年式
-
走行距離
54,700 km
走行距離の状態
実走行
色
アオ系
色の名称
ブルーメタリック&ブラックルーフ ツートン
車検有効期限
令和9年3月まで
ミッション
CVT
ボディタイプ
軽自動車
型式
DBA-JG1
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
4人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
000
リサイクル預託金
10,170 円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
条件
現状
引き渡し
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
○
サンルーフ
−
ローダウン
○
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
○
DVDビデオ
○
純正アルミホイール
−
限定車
○
ABS
○
テレビ
○
横滑り防止装置
○
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
○
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
○
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
★沢山のオークションよりご覧頂きありがとうございます。評価獲得のため新規出品となりますが最後まで責任をもってお取引に努めたいと思いますのでよろしくお願い致します。名義変更の代行、陸送、オートローンも可能ですのお気軽にお問合せ下さいませ。
今回は当方でショップにて製作したお車で実走行54700kmの後期型ホンダ N-ONEプレミアムツアラーターボの特別仕様車ツートンSTYLEローダウンパッケージの出品になります。ディーラーにて点検も受けていましたので調子も良いです。車検も受けたばかりなので令和9年3月までたっぷりと残っていますので安心してそのままお乗り頂けるかと思います。
即決価格で落札の場合は画像のメーカーオプションの地デジTV&DVD視聴可能なナビとバックカメラとビルトインETC&ドラレコ&MINILITE製16インチワイドホイールを取り付けた状態でのお渡しになります。装着しているナビはナビ装着SSパック対応のナビですのでステリングリモコンで操作可能です★
希望価格以外の場合は社外CDデッキと転がし用のスチールホイールに変更してのお渡しになり、こちらのナビ、バックカメラ、ビルトインETC、ドラレコ、16インチホイールは取り外しますが価格等ご相談下さいませ★
ホンダーディーラー整備の車両で走行管理システムを通過していますのでメーター改ざん等は一切ない実走行で骨格フレームの修復の無いお車ですので
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
車両ですが安心してお乗り頂けるかと思います。現在54700KM程の低走行で通勤快適&週末ドライブ号として使用していますが不具合も御座いません。もちろんエンジンやCVTミッション、エアコンも快調で安心してお乗り頂けるかと思います。
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
車両ですが年式の割に低走行で室内も綺麗な状態で嫌な匂い等も御座いません。外装も艶もありピカピカで目立つ様な大きな
凹み
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
も無くすごく綺麗な車両だと思います。無限フルエアロのツートンSTYLE仕様のルーフ&ミラー&リアウィングもブラックペイントでピカピカです。
フルノーマルの車両を譲って頂き、しっかりと走れる仕様で尚且つ通勤&買い物快適仕様に!!と思いコツコツと自分好みに仕上げていきました。
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
パーツも無限、TEIN、MINILITEと一流メーカーを使っていますので
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
費用だけでも50万円以上はかかっていかと思いますので他には無いオンリーワンの
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
N-ONEになっているかと思います!
快適に家族で乗れる仕様でフルタップの車高調ベースで車高が低くてもしっかりとストロークさせてペタペタでも乗り心地重視のセットアップで
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
も一通りしてありますし車検もありますので長く乗れるお車かと思います。
こちらの車輌はNシリーズの中で最もスポーティーなN-ONEプレミアムツアラーで元々低重心で乗り降りもし易く室内も外見から想像出来ない位に広く感じ圧迫感もありません。
さらに購入した車両がN-ONEの中でもルーフ形状がフラット化し足回りもローダウン化された後期型の最上級ターボの特別仕様グレードのプレミアムツアラーターボ ツートンSTYLEローダウンパッケージと言うグレードで乗り出し金額も190万円近い車両で、ターボエンジン搭載のツアラーよりも豪華装備の特別モデルでグレーステッチアクセントのハーフレザー調シートやパドルシフト付シフトに高級車並みの装備のオートクルーズコントールも装備されています。
ボディーカラーもブルーメタリック&ブラックルーフ仕様です。ツートンSTYLEなのでブラックインテリアベースにハーフレザー調シートで室内も高級感があります。インテリも専用カーボン調のガーニッシュ付きでフォグランプもLEDが装備されています。他にもLEDポジションリング等の専用装備も普通車に負けないくらい豪華です。
更にオプション装着のCTBA(衝突回避ブレーキ)とシートエアバックにルーフサイドエアバック付き車です。あわせてナビ装着SSパッケージも組み込んでいますのでステアリングリモコンも装備されています。もちろん装着しているナビもこちらで操作できますしバックカメラとビルトインETCとも連動しています。後期型のトップグレードなのでキーレス連動のミラー格納やフロント
ガラス
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
にもブルーのぼかしの入ったトップシェード
ガラス
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
付きです。安全装備のVSAも装着されています。
更に後期型なのでエンジンも改良型のアイドリングストップ付きです。
26年の前期型には無い装備でエクステリアはメッキガーニッシュ付きの専用バンパーにLEDフォグライト、メッキガーニッシュ付きグリルが装備され、インテリアも専用装備のハーフレザー調シートが採用されています。質感も良くアレルクリーンシートなので快適にお乗り頂けます。
N-ONE プレミアムツアラーターボ ツートンSTYLE ローダウンパッケージ 後期型装備
・後期型専用アイドリングストップ機能付きタイミングチェーン式ターボエンジン
・後期型専用ハーフレザー調アレルクリーンシート
・後期型専用フォグランプ付バンパー
・後期型専用メッキガーニッシュ付きフォグランプカバー
・後期型専用メッキガーニッシュ付きライトグリル
・後期型専用ドアメッキガーニッシュ
・ローダウンパッケージ専用リアスポイラー
・ローダウンパッケージ専用チョップドルーフ
・フロントスタビライザー
・LEDドアウィンカーミラー
・グレーステッチレザーステアリング
・オートクルーズコントロール
・マニュアルモード付パドルシフト
・オートエアコン(後期型なのでイオンクラスター内蔵モデルです)
・オプション CTBAブレーキ(ルーフサイドエアバック&ピラーエアバック付き)
・VSA(トラクションコントール)
・チルトステアリング、シートリフター
・ブラックシート
・プッシュスタートスマートキーシステム
・LEDコンビテール
・LEDヘッドライトリング
・キセノンプロジェクターヘッドライト
・オートライト
・自発光メーター(燃費計、航続距離機能付き)
・サンシェード付きフロント
ガラス
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
・無段階CVTミッション
・セキュリティアラーム付きキーレス
・オートライトレベライザー
・プライバシー
ガラス
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
ディーラーオプション
・メーカーオプションナビ(地デジワンセグTV&DVD視聴OKモデル)
・メーカーオプションロゴ入りフロアマット
・バックカメラ
・ナビ装着SSパック(ステアリングリモコン、マイクロアンテナ)
・ビルトインETC
・キーレス連動オートミラー格納
後期型なので改良型のN-WGNと同じアイドリングストップ付きの後期ターボエンジンで静かでとにかく良く走ります。エンジンはタイミングベルト式では無くタイミングチェーンですので余程の事が無い限りはベルト(チェーン)の交換は必要無いと思いますので安心して永くお乗り頂けると思います。
ターボなので燃費が悪いかなと思いましたがアイドリングストップ付きでCVTミッションはすごく賢くて常に低回転を維持して走ってくれますので当方が通勤に使用してもおかげで18㎞/L前後は走ってくれますし、高速でのドライブでは最高で21㎞/L近く走ることも可能でした。※燃費は運転の仕方でも変わるかと思いますのでご参考までにどうぞ。
以前はノンターボのプレミアムを所有していましたが何故か実燃費もこちらの方が良かったです。実際の走りの方は、軽自動車とは思えない位よく走ります。車重が軽いのもありますが低回転から過給するターボみたいで低速のトルクもあり簡単にリミッター作動域まで加速出来ます。ノンターボですと夏場のエアコンONでの坂道で失速したりストレスを感じることもありましたが全くストレスを感じません。お買い物からドライブまで快適に使えました。長距離のドライブでも振動も少なく静寂性にも優れているエンジンのおかげで運転していてもあまり疲れませんでした。
最上級プレミアムツアラーのみに装着されているパドルシフトは凄く楽しくてマニュアルモードで走ってみると山道や追い越しの際になかなか楽しい走りと加速をしてくれます。このクラスではトップレベルの加速かと思います。
プロジェクター式のバイキセノンタイプのヘッドライトもすごく明るくて夜間のドライブも快適です。純正のLEDフォグ付きでフォグのみでも走行できるくらい明るいです。ヘッドライトにはホワイトLEDイルミネーションリング付きで夜間すごくカッコイイです^^
申し分の無いトップグレードのプレミアムツアラーですがこちらの車をベースに家族で乗れる様に
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
致しました。
N-ONEは低重心かつ車が軽いので構造的に車高が落とせないと聞いていましたが落としてみました^^画像の様に車高が低く乗り心地が心配かと思われるかと思いますが、何しろ家族で使う車なので納得いくまで時間をかけて組み上げました。初めはモデューロショックとダウンサスでローダウンしていましたが元々堅めの足回りの為か突き上げが酷くてとても快適とは言えない状態でしてなかなかこの車にしっくり来る物が無く、家族も乗る為無茶な事が出来ませんので、少し高価ですが乗り心地と耐久性のある国産メーカーのTEIN製のフルタップの車高調をベースにスプリングを変更して低くてもストロークをしっかりさせて動く足にして尚且つ更にローダウン出来るように組み込みました。
車高を落としてもストロークが変化しにくいフルタップの車高調がベースなのでストロークを確保する意味でレートの高い短めのスプリングに変更し突き上げ低減する意味でバンプも少し硬めのものに交換しています。突き上げ感もほぼ感じることなくこの車高にしては突き上げも無くバタバタするような感じも御座いません。
レート変更で低い車高のままでもストロークを確保出来る様にセットしてあります。
画像では16インチのタイヤが少し被るくらいに落としていますがこれでも十分にストロークします。ダウンサスでしたらすでにゴン!!っとバンプタッチの位置です^^;
フルタップ車高調ですので乗り心地を損なわずに車高を変えられますので車検の方も安心かと思います。
当方なりに色々と試した挙げ句、今の仕様になりました。少し車高が低すぎるかも??と言う意見もあるかと思いますので車高は上げれますのでご相談下さいませ。
気になる乗り心地は画像の車高でもストロークを確保しておりますのでこの車高を考えれば乗り心地も良く、フル乗車で余程の事が無い限りは突き上げ感も軽減できてると思いますし、ふわりふわりのロールも控えられているかと思います。現状で家族4名乗車でもドライブ出来ます。
※あくまでも当方と嫁さん大人二人、子供二人の乗車ですので大柄の男性4人が乗車するとフルバンプ時に干渉の恐れがありますのでその点はご了承くださいませ。
足回りは一番肝心な所だと思っておりますのでホイルと足回り、ボディ加工で40万円近くかかってしまいましたが時間をかけ試行錯誤しました。フルタップなので好みのセッティングをお楽しみ頂ければと思います。
人と同じ仕様がイヤなのでホイルのチョイスも拘りました。BMW MINIをイメージして
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
していますので現状でMINI LITE製のMC40の6.5Jのワイドホイールをインストールしています。張り出し感のあるラウンドスポークタイプで奥行きがありワイド感が出ますのでかなり大きく見えます。コンパクトサイズのホ6.5Jで引っ張り仕様でフェンダーメイクでインストールしています。少しアウトリップ仕様でフェンダーに違和感無く収まっていますがこちらは幅が太いのでそのままでは装着出来ませんのでホイルに合わせフェンダーをフロント約10㎜、リア8mmの叩き出し&ツメ&インナー加工もしてあります。タイヤも国産ダンロップ製の吸音スポンジ採用のルマンなので引っ張りタイヤですが乗り味もマイルドで静かです。
引っ張りタイヤですが良く動く足回りのおかげで乗り心地も16インチにしてはかなり良いので無いかと思います。ウチベリがイヤなので前後共にキャンバーを出来る限り付けない方向にしています。家族も乗りますので轍で
ハンドル
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
を取られるのが怖いので・・・
こちらのおかげでタイヤも長持ちしますし直進安定性もノーマルに程近く乗り易いです。
ホイルは立体感のあるスポークでスポーティーなので当方の一番のお気に入りです^^。何分嫁さんも乗りますのでキズ等がありますので新品の様な物では御座いませんのでご理解下さいませ。
フェンダーメイクもしてありますのでこの状態からスプリング交換で20ミリダウンまではフェンダーへの干渉無しで走行出来ました。但し構造上バンプ時にインナーフェンダーへの干渉はあるかと思います。
20ミリ落としてペタペタにするとタイヤも完全に被りむちゃくちゃカッコイイですがお腹を擦るのとHKSマフラーを装着していますのでスタンドに入るのが大変になりますし駐車場のタイヤ止めに当たるのでこちらの車高にしてあります^^;
ここからは簡単では御座いますが
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
ポイントをお伝えしたいと思います。
<
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
>
・MINI LITE製 MC40 16インチホイール ワイド6.5J
・165/45-16(若干引っ張りです)
・ブラックアルマイトアルミレーシングナット
・TEINフルタップ車高調
・前後ショートスプリング
・硬質バンプ
・フロントフェンダー10mmワイド ※10㎜なので車検はOKです。
・リアフェンダー8㎜ワイド加工 ※8mmなのでこちらも車検は問題ございません。
・無限 フロントエアロスポイラー
・無限 リアハーフスポイラー(センターマフラー対応品)
・無限 サイドステップエアロ
・メーカーオプションナビ(地デジワンセグTV&DVD視聴OKモデル)
・バックカメラ
・オプションブラックバイザー
・ビルトインETC車載器
・オプションフロアマット
外見はコンパクトで小さく見えますがシートもゆったりとしていて広く、収納スペースも多くてリヤシートもリクライニング、跳ね上げ収納とフラット収納が出来ますのでそこそこの荷物も載せれます。4人乗っても快適にドライブ出来ます。後部座席の足下も窮屈感も無く広々です。
専用のハーフレザー調シートも柔らかすぎず程良い硬さがあり座り心地が良く長時間座っていても疲れません。グレーのステッチもすごくお洒落で高級感があります。合わせてインテリアのトリムパネル関係もカーボン調ですごくカッコイイです。エクステリアに負けないくらいインテイリアも高級感があります。
外装の状態ですが、ボディーは艶も有りコーティング施工車なので薄傷はありますがピカピカでキレイな方かと思いますし目立った
凹み
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
は見受けられないかと思います。当方が気づいた点でフロントバンパー下角のドアエッジのタッチペン跡とボンネット飛び石、スポイラーの底傷とヒビ跡位でしょうか?その他小さなタッチペン跡、洗車傷、小傷レベルで綺麗な車両です。
何分中古車ベースですのでは洗車傷や小傷、細かい所で塗装メクレ等はあるかもしれませんし当方の分からない機関の不備等があるかもしれませんので全くの新車の様なお車をお求めの方はご入札をご遠慮くださいませ。
修復歴ですが骨格の
交換修理
商品可能提供維修服務,請下標前詢問清楚,避免得標後無法交易,產生賠償費用。
がありませんので無しになります。もちろん現状で不具合や
ハンドル
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
のブレ等も御座いませんし違和感も御座いません。ディーラーより入庫している車なので綺麗な状態なので見た感じの違和感も無く綺麗なお車かと思います。もちろん現状で全く走行に違和感を感じることも御座いませし高速でもかっ飛ばしましたがブレも一切ございません。中古車なので板金修理や修理跡もあるかもしれませんので万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車の性質上予めご理解の程お願い致します。万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームは
お受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。当然ですが現状で100㌔以上出しても真っ直ぐに走りますし、足回りを組んだ際にトー調整はきっちり調整していますので新車と比べた訳では無いので比較は出来ませんが走行に違和感を感じる様な事はありませんでした。細かい点は是非現車確認をして頂ければと思います。その方が当方もご覧頂いている方も安心かと思います。
その他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。年式も新しい方ですが何分
カスタム
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
車両ですので細かい点で純正同等では御座いませんので予めご理解の程宜しくお願いいたします。
現状でエアコン、エンジン、機関共に調子は良好で気になる悪い点もありません。エアコンも寒い位良く効きます。冷暖房はバッチリです^^
こちららのお車に関しましては車検が残っていますので落札後2日以内にご入金頂き確認後に書類を先に発送いたしますので10日以内に名義変更をして頂き確認後に車両の
引き渡し
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
もしくは陸送で落札、納車後は改造車と上記内容もありますので如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。現在もコンディション維持の為乗っていますので走行距離は増えると思いますのでこちらはご了承下さいませ。
納車手数料や消費税とは不要ですが名義変更完了するまでの預かり金¥30000-と、令和6年度分の自動車税10800円、リサイクル税、車検付きの場合は自賠責の残存分の方を頂きますので予めご了承下さいませ。預かり金¥30000-の方は名義変更完了後にご返金させて頂きます。
名義変更の代行や陸送、ローン等も出来る限りご相談にのらせて頂きたいと思いますので併せてお問い合わせ頂けますと幸いです。
最後に、長くなりましたがお付き合い頂き有難う御座いました。
>
請先登入在做發問
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:
件)
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賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
日本YAHOO原始問與答頁面
商品金額
:
日圓
消費税(10%)
:
無
有
預估當地運費
:
日圓
商品預測測量表
:
kg
(商品預測重量表)
國際貨運方式
:
Funbid空運(Alfred24派送)
Funbid空運(荔枝角自取)
日本郵局海運
注意事項:
以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」
(價目表)
立即試算
重置
試算結果與明細
單價(日幣)
數量
單價(港幣)
商品價格
1
+
代工服務費
(優惠價)
第一次付款金額(港幣):
+
消費税
+
日本銀行匯款手續費
+
日本當地運費
+
國際運費
+
香港本地運費
第二次付款金額(港幣):
預估總費用(港幣):
1. 第一次付款金額(填寫訂單支付) = 商品金額 + 代工(服務)費。
2. 第二次付款金額 (商品抵日支付)= 日本消費税 + 日本運費 + 日本銀行匯款手續費 + 國際運費 + 香港本地運費 。
3. 每張訂單 代工(服務)費港幣 60元,最多15樣商品。
4. Fun Dollar可折抵於funbid所生之任何費用,無抵用上限。
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。
1. 國際運送
空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。
2. 香港本地運送
如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。
如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。
如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。
會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。
3. 收到商品後
請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。
假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、
商品缺少提供資訊範例
二、
商品不符提供資訊範例
三、
商品破損提供資訊範例
注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局
EMS
易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用
DHL
寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間,
請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊)
,並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
4. 檢查商品後
收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:
一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。
二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」
請提供:
1. 「商品編號」
2. 「納品書」照片 (如有)
3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)
注意事項:
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2.
請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊)
,並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於
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5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的
EMS
方式查詢約略的費用。
5. 常見問題
一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行
精品鑑定服務
。
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。
※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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ツートンSTYLE無限フルエアロターボ★車検9年3月後期最終型!低走行N-ONEプレミアムツアラー自動ブレーキ付MINILITE16インチ&車高調 TVナビ
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