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GS400 GS750用のマニュアルカムチェーンテンショナー 純正ガスケット 取付けボルトのセットです。
純正の自動調整式テンショナーはメーカー廃番になってしまいましたので、マニュアル調整式のテンショナーを作成しました。
レーシングキャブレターなどの装着で純正テンショナーではスピゴット延長など加工が必要な場合もありますが、このテンショナーだと干渉しません。
純正はヘタって来ると急激なアクセルのON/OFFで戻り防止のボールが滑って、ロッドが押し戻されてバルブタイミングがズレて吸排気に影響します。
マニュアルテンショナーは物理的にロッドが戻りませんのでいつでも適正なバルブタイミングを維持できます。
普段はちゃんと走るのにウイリーするときだけ吹け上がらない、などはテンショナーが原因です。
またスプリングだけ強化してもロッドが摩耗していればボールが滑ってタイミングはズレます。
この商品はある程度整備知識のある方向けの商品です、むやみに締め込み過ぎるとチェーンの張り過ぎなど起こりますのでご注意下さい。 トルクレンチも持たず力いっぱいネジを締める様な加減の分からない方はご遠慮ください。
●装着方法は純正テンショナーのロックナットを緩めてクランクを2~3回転させ、ロッドをロックします(マイナス溝を締め込む) そのまま純正テンショナーを外し、ロッドの突き出し量を測って、マニュアルテンショナーのロッドを同じ長さ突き出して装着します。 あとは定期的に純正をハメ込んで同じ作業をすればOKです。
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