出品商品のご説明 | |
メーカー名 商品名 | KSPエンジニアリング製 ATTAIN マルチホールハブキット |
適合車種 | フロント(S13・PS13シルビア/RS13・RPS13 180SX/A31セフィーロ/C33ローレル リア(S13・S14・S15シルビア/RS13・RPS13 180SX/A31セフィーロ/C33ローレル/HCR32スカイライン) |
商品の説明 | 4ホール&5ホール!! どちらのホイールもその場で交換可能!! 「デザインが気に入ったんだけど、5ホールしか設定が無い・・・。」 「ホイールをドレスアップと走りで使い分けたいんだけど・・・」 そのような場合、今まではハブをアッセンブリーで交換するか、或いはホイールのデザインを妥協するかしか、方法がありませんでした。しかし・・・ 「ハブをアッセンブリーで5ホールに交換してしまうと、今まで使っていた4ホールのホイールは・・・。」 「ストリートは5ホールタイプ、走るときはいつもの4ホールタイプが理想なんだけど・・・。」 などの問題が生じてしまいます。 そんな悩みを解決したい、そんな発想から、この「4&5ホール共用、マルチホール・ハブセット」は開発されました。 ハブボルトをネジ込み式にする事でハブ部分を交換することなく ボルトを差し替えるだけで簡単に4ホールと5ホールの変換が可能になりました。 これによりホール数に左右されることなくホイールをチョイスする事ができます! 【こんな時に便利です!】 ・5ホールしか設定のないホイールが欲しいんだけど・・・。今の4ホールも気に入ってるんだよな・・・。 ・ドリフト・走行会で予備を手配したけどホール数が違うんだよな・・・ 。 ・ドレスアップはお気に入りのホイール、でも気合い走りのときはヤッパ練習用でしょ! ・その場(ガレージではなく現場。サーキットや峠など)で4穴から5穴、5穴から4穴に変換できます。 【特徴】 ・ベアリングが圧入されていますので、すぐに交換ができます。 ・ワイドトレッド・スペーサーの開発で培われた高精度の加工技術が、高強度、高バランス、高耐久性を実現。 ・ボルトを圧入せずにハブボルトの交換だけで両方のホイールを組む事が可能です。 ・専用に開発&設計された【高強度クロモリ材 ハブボルト】を使用。 ・別売にてショートタイプ(突出量約14mm)&ロングタイプ(突出量約38mm)もご用意。 ※標準付属ボルトの突出量はノーマルとほぼ同等です。 ※ロングボルトはプレートスペーサーを使用しトレッドを広げたい時に、しっかりとホイールナットを装着できるタイプ。 ※ショートボルトは15ミリスペーサーを同時に装着しても、ハブボルトがスペーサーからはみ出しません。 (当社製品にて確認) ※最初からボルトの変更をご希望の場合は落札後に、その旨ご連絡頂ければ変更可能です。 (金額の変更はございません) この方式のハブキットはKSPが最初に開発致しました!!まったく同形状同方式のものが 国内外を含め類似品が出回っているほど人気がある方式です。類似品にご注意下さい!! |
商品名稱 : | KSP製!!フロント専用マルチホールハブキット RS13 RPS13 180SX用 4H/5Hどちらのホイールも装着可能です! |
備註 : | |