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ご覧いただきありがとうございます。還暦ジオラマ工房でございます。前職はイラストレーターを生業としておりました。個性的でクリエイティブなモノ造りをモットーに鉄道ジオラマ、車両作品の制作に勤しんでいる還暦(過ぎ)モデラーです。どうぞよろしくお願い致します。 作品NO.94『私鉄炭鉱専用線SL/フリーランス型』 中古のLiliput製BR型1-6-1機関車(HOゲージ)をベースに昭和30年代炭鉱産業全盛期の地方私鉄炭鉱線で見られたSLをイメージ制作したフリーランス型機関車を出品致します。 仕様 「塗装とウェザリングについて」 ボディ、下回り、動輪、ロッド類はネオリューブ塗装。スミ入れ、ウェザリングカラー、パステルを使ってドライブラシウェザリング後艶消しクリア止めしています。 ※金属面の塗装被膜が剥げる場合があります。その際はレタッチが必要となります。 「ディテールアップについて」 自作スノープロウ、二つ目前照灯、一部ロスト製パーツ、私鉄ナンバープレート類取付け、真鍮線で追加パイピング、石炭も粒子の細かいものに積替えました。 ・前部、後部とも灯火類は点灯しません。 ・カプラーは前後KATO製に交換してあります。 「走行について」 主観ではありますが走行状態は中古旧モデルの割にスムーズでモーター音も相応だと思います。 モーター、ギヤ、動輪、ロット周りをユニクリーンによるクリーニング、ユニオイルによる注油済み。 あくまでも中古品であることへのご理解、ご了承頂ける方のご入札をお願い致します。 車両サイズ:約全長148mm 高さ48mm 幅34mm 「作者の独り言」 少年時代に観た美唄鉄道4110の勇姿が忘れられず、 ベースは海外製BRですが美唄鉄道初代4100もバイエルン王国から輸入した車両だしな…と、妄想と遊び心からそれっぽく制作してみました。コレクションに加えて頂けましたら幸いです。 ※付属パーツ、取扱い説明書、画像のストラクチャー、レール、背景は付属致しません。 本作品は主観的かつ手作りされたオリジナル作品となります。完璧を求める方、神経質な方の入札はご遠慮ください。各部ディテール詳細につきましては写真をご参照ご判断、ご納得の上ご入札頂けますようお願い申し上げます。また梱包には破損等十分配慮して発送致しておりますが配送時の事故、破損はこちらでの対応は致し兼ねます。お手元に届いた時点で破損、パーツ取れ等の現象が起きました際にはご自身で補修頂けます様ご理解、ご了承をお願い致します。 >