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【4A-G】全バラ 分解 レストア エンジンOH チューニング ハイコンプ仕様★AE86 ハチロク★1988年 当時物 CAR BOY★旧車 絶版車

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    5,980円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2024年11月22日 17時56分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年11月29日 17時56分(香港時間)
  • 拍賣編號
    t1121597104
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  1. 賣家不提供退貨賠償等責任
  2. 需在賣家要求時間完成匯款
 
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
【4A-G】全バラ 分解 レストア エンジンOH チューニング ハイコンプ仕様★AE86 ハチロク★1988年 当時物 CAR BOY★旧車 絶版車
商品説明商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。

◎「CAR BOY スポーツチューニングガイド 1988年11月臨時増刊号」になります。
1988年11月 八重洲出版発行
本文約275ページ

◎管理番号 2010298

◎コンテンツ
*記事が多いので気になった箇所をピックアップしています
★エンジンOH/4A-G ハイコンプ仕様
・エンジン脱着、分解
・エンジンをチェーンブロックで吊り上げる
・クラッチ関係を取り外す
・マニホールド関係を取り外す
・冷却水を抜く
・補機類、タイミングベルトカバーを取り外す
・No.1ピストン圧縮上死点位置
・タイミングプーリーの合わせマーク
・No.1シリンダーのカム山
・カムシャフトが回らないようにする
・カムベルト、カムプーリーを外す
・ベルトカバーを取り外す
・カムベアリングキャップを取り外す
・カムシャフトを取り外す
・ヘッドASSYを取り外す
・バルブを分解する
・バルブロックを取り外す
・バルブスプリングを取り外す
・バルブスプリングシートを取り外す
・バルブのかさにポンチで打刻する
・オイルパンを取り外す
・オイルストレーナーを取り外す
・バッフルプレートを取り外す
・ゴムノリは除去しておく
・スプロケットを取り外す
・ポンプASSYを取り外す
・コンロッドキャップを取り外す
・ピストンを抜き取る
・クランクキャップを外す
・クランクシャフトを取り外す
・クランクメタルのチェック
・シリンダーのチェック
・パーツの洗浄
・カーボン落とし
・ハイコンプピストンキット
・強化ヘッドガスケット
・オイルパン専用シールパッキン
・ノーマルコンロッド
・フルフローティング加工
・ヘッド組み付け
・バルブステムシールの打ち込み
・バルブを組み付ける
・バルブスプリングを組み付ける
・バルブリフターを組み付ける
・ブロック組み付け
・シリンダーブロックにクランクメタルを組み付ける
・クランクシャフトをブロックに載せる
・スラストメタルを組み付ける
・クランクキャップを組み付ける
・ハイコンプピストンのバルブリセス部分
・バリ取り
・コンロッド、ハイコンプピストン、ピンを組み付ける
・シリンダーにオイルを塗る
・ピストンリングコンプレッサーをシリンダーに組み付ける
・ピストンをシリンダーに組んでいく
・コンロッドキャップ、ナットを組み付ける
・クランクを180度回転させる
・ハイコンプピストンを組み込んだシリンダーブロック
・クラウン部が盛り上がっている
・燃焼室容積を小さくして圧縮比が高くなる
・オイルポンプASSYを組み付ける
・ブロックに組み付ける
・リヤリテーナーオイルシールを組み付ける
・オイルパンのパッキン
・オイルストレーナーを組み付ける
・オイルパンを取り付ける
・ウォーターポンプASSYを組み付ける
・クランクシャフトにスプロケットを組み付ける
・カムシャフトを載せる
・オイルシールを組み付ける
・シリンダーブロックにヘッドASSYを組み付ける、他
★エンジンセッティング
・バルタイなしのカム交換
・ポート研磨/燃焼室加工
・圧縮比セット
・素人エンジン組み付け術
・フューエルコントロール
・VVC活用術
★サスペンションOH
★プライベートチューン/ノウハウ
・バルブクリアランス調整
・プラグセット
・ステアリングギヤボックス
・強化クラッチ交換
・クラッチペダル調整
・警告ブザーカット
・オーバーヒート対策
・ブレーキ調整
・メーターセッティング
・エンジン降ろし
・キャブセッティング
★エンジン別/トータルチューン
・4A-G
・4A-GZ
・5M-G
・6M-G
・7M-GT
・1G-GT
・1G-G
・3S-G
・3T-GT
・2E-T
・4K
・2T-G
・RB20DET
・CA18DET
・CA16DE
・FJ20ET
・L28
・A型
・Z18ET
・13BT
・12AT
・13B
・B6、他

◎オーバーホールとは?
(トヨタによる定義)
指示されたアッセンブリー部品の点検、調整、修理を目的に、全部品の機能が点検できるまでに分解し、全部品を点検のうえ新部品または旧部品を用いて正規の機能状態に組付け、必要な調整を行う作業。

◎ハイコンプ仕様とは?
ハイコンプとはHigh Compression(高圧縮)の略で、ハイコンプ仕様とは、圧縮比を高くして高出力化したエンジン仕様のこと。
NAエンジンのチューニング仕様の一つで、ピストンやガスケットを変更したり、ヘッド面研を施したりして作られる。

◎詳細
「4A-Gエンジンのオーバーホール」についてはモノクロ11ページにわたって特集されています。ハイコンプ仕様のエンジンOH、チューニングの作業工程が写真付きで詳しく解説されています。ハチロクオーナー様、本格的にDIYでエンジンOHをされている方、プロ業者様向けの内容になっていると思います。「エンジン別/トータルチューン」では各エンジンのチューニングポイントが写真付きで詳しく解説されています。プライベーター様やプロ業者様向けの内容になっていると思います。

◎商品の状態
裏表紙に目立つ折れがございます。本文中の色焼けや経年相応の使用感はありますが、破れや落丁等の致命的な損傷はございません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。
注意事項◎お支払いは「ヤフーかんたん決済」のみとさせていただきます。
予めご了承ください。

◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。

◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品状態をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。

48時間以内のご連絡と3日以内の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。

◎現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。

◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。
発送詳細発送方法は、こちらの1点のみとさせていただきます。
◎クリックポスト 185円 (茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り)
支払方法Yahoo!かんたん決済
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商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」(價目表)
    
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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

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二、商品不符提供資訊範例
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4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

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二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
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5. 常見問題

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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