注意事項
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含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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自動車基本情報
メーカー名
ローバー
車種名
ミニ
グレード名
クーパー
排気量
1,300
cc
年式
平成3年 (1991年)
9月
輸入車モデル年式
平成3年(1991年)
走行距離
79,216 km
走行距離の状態
メーター交換歴あり
色
キイロ系
色の名称
-
車検有効期限
2年付き
ミッション
4速マニュアル
ボディタイプ
クーペ
型式
E-XN12
自動車詳細情報
ドア数
2ドア
乗車定員数
4人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
189
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
−
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
○
パワステ
−
CD
−
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
−
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
引越しに伴い泣く泣く出品することになりました。
キャブの4速MT、1.3Lで最も人気のあるモデルです。
車検2年付のカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 車両になります。
始動、空吹かし、外観、走行動画を撮ってありますのでぜひご覧ください。
撮影日は2024/09/12です。
https://youtu.be/gKPkSs_Cp5w
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 箇所(わかる範囲です。)
・weberキャブ(車検時にエアクリ交換済)
・ワンオフマフラー(今は触媒を着けていますがストレートパイプも付属します。)
・ビルシュタイン車高調(多分)
・モトリタハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
・センターメーター化(純正メーターの走行距離に合わせてあると聞いています。なので実走行距離のはずです)
・内装ほぼ全てリプロ(綺麗)
・フロントシートはmark3の純正?
・10インチCRホイール
・アストンタイプ燃料キャップ
・ETC2.0
・冷却ファン手動化
・マグネット式スマホホルダー
他にも多々あると思います。
不具合
・ボンネット、フェンダー塗装クリアハゲ
・たまにクラッチが切れない(踏み直せば大丈夫)
古い車なので、引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 までに不具合が増える可能性もあります。それも含めて大丈夫という方のみ入札をお願いします。
不安な方は入札を見送ってください。
旧車は壊れますし、維持にお金がかかるものです。
契約不適合責任は負えませんので、しっかりご自身で精査の上入札を検討してください。
注意点
・クーラーなし、ヒーターあり
・パワステなし
・カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 多数
・一般的なミニより速いです
付属品
・mark3フロントシートセット
・新品モール
・新品オーバーフェンダー
・他、何か見つかれば。
現車確認は日時が合えば対応させていただきますが厳しいかもしれません。
お渡し方法は直接引き取りか陸送で送料はご負担ください。
自走での引き取りは自己責任で可能です。
一日保険に入ってください。
直接引き取りの場合、四街道駅までお越しください。
名義変更は3週間以内にお願いします。完了まで3万円お預かりします。(その他費用の3万円はこちらの預かり金です。)
月割り自動車税のお支払いもお願いします。(法定費用の19800円です。)
落札後のキャンセルは事情にかかわらず一律3万円いただきます。
ノークレームノーリターン厳守でお願いいたします。
(2024年 9月 12日 15時 21分 追加) ざっとまとめると、外装はmk2、内装はmk3という感じです。全体的にどっちかっていうとmk2仕様感があります。最高速ですが、試したことないのでわかりませんが軽く140キロは出ました。
(2024年 9月 13日 03時 50分 追加) 今回の車検取得に30万かけてます。足回りのブッシュなど新品に変わってます。ワンオフマフラーもキャブのリセッティングも今回してもらっています。
故障していたマスターバックも修理しました。
私の前オーナーも私もオイルは3000kmごとに変えてあり ます。
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