注意事項
- 賣家頁面可有標示無法與代理業者交易,請先確認頁面或與服務人員聯繫,無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除,請確認後在做出價。
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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ターボタイマー BLITZ POWER SITE : FATT Advance +
商品説明 | 中古BLITZターボタイマー FATT Advance + 送料込み
中古BLITZターボタイマー FATT Advance +とL250sで使用していた専用の取付用カプラ『TT-8』のセットで送料込み出品です。
BLITZの『ターボタイマー』中古品です。
最近まで使用していたので、傷や汚れなどはあります。
専用の取付用カプラ『TT-8』を使用し、ミラAVYターボ(L250S)に使用していました。
取り外してから、一か月くらいです、外すまでは動作していました。
写真にある様に少し傷などはありますが、まだ使用は出来ると思います、取付に関してのサポートなどは出来ません。
付属品は ①本体、②車種別の取付ハーネス(TT-8)1つ ③取扱説明書
最近はあまり見かけませんが、エンジンキーを抜いた後にアイドリングを継続してからエンジンを停止させるものです。 マニュアルで何分(秒単位です)設定や、オートで算出したタイムをカウントダウンなどとできますので、寒い時のコンビニなどではマニュアル設定で600秒に設定して、暖房を入れたまま買い物したり、普段はオートで(最小値を30秒くらいで乗っていた分だけ秒が増える)で設定して使用してました。
取付用のハーネスについては、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。カバーの下を開けてハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。から伸びているケーブルのカプラの間にかませて接続します。 黒い線がマイナスで、紫の線はサイドブレーキ配線に接続ですが、短くなっているので、延長してからつなげる方が良いと思います。
サイドブレーキに接続するのは信号線と同じなので、ターボタイマーをキャンセル(途中で使用をやめる場合など)する時に、サイドを解除(信号を切る)ことで即エンジンを停止する事が出来ます。逆にサイドブレーキをしないままエンジンを切るとタイマー機能は使えません。(配線を加工して接続をサイドブレーキではなく別のスイッチに接続して手元でオンオフしても出来ると思います)自己責任でお願いします。
当方はミッション車で使用していましたのでオートマチックでの使用や接続に関してはわかりませんので答えられません。よろしくお願いします。
※車検時に注意してほしいのが、車検ではキーをOFFにした時は即停止が決められているので、タイマーは手動でOFFにし設定して車検に出してください。整備不良で落とされるかもしれません。※
この商品はその他にも機能があるのですが、すべての機能は試していません。
真ん中の四角のBOXに別売りのブーストセンサーセットとバキュームホースを付ける事でブースト計としても使用は出来ます。(ブーストセンサーセットは持っていなかったので付いてません) その他にはバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー計なども機能としてあったり、ワーニング機能もあり、警告など出せたりするようです。
説明を文にするとわかりにくいのでメーカーのHPなどを参考にしてください。 メーカー的には生産を終了していると思いますので、サポート等はわかりません。
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注意事項 | 入札が無く終了した場合は、買い取り業者の方賣家頁面可有標示無法與代理業者交易,請先確認頁面或與服務人員聯繫,無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除,請確認後在做出價。にまとめて買取を依頼しますので10月までの出品となります、ご検討よろしくお願いします。
先日、説明文の確認不足での返品がありましたので、中古品はノークレーム、ノーリターンでのお取引を厳守でお願いします。 |
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発送詳細 | 送料に関してはこちらで負担しますので、商品の価値だけを入札いただければと思います。 転売される方よりは、引き続き使っていただける方の手にわたって欲しいと思っていますのでよろしくお願いします。 |
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