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今や貴重な2ストツアラーバイクになります。ジレラランナーと比べると着座姿勢が自然で長距離も疲れません。
排気量は150CCと半端なエンジンかと思いきや、125CCと180CCのいいことどりなエンジンです。
気持ちいいトルクを背中に感じながらのリニアな加速感がとても気持ちがいいバイクです。
さすがはピアジオの2ストエンジンです。
車体の状態ですが、サスペンションはフロントリア共に貴重なヘキサゴン専用のマロッシR24を装着しております。
また、キャブは純正の19パイのキャブからデロルトの22パイへ交換しアクセルの付きがよくなっております。
キャブヒーターをキャンセルしたくなく京浜の24パイより具合はいいです。
外装はところどころ劣化しておりますが、まずまずかと思います。
現状、手持ちのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーにてセル、キックでアンドリング安定しております。
又、灯火類も正常です。
※申し訳ありませんがバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは外します。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを外してのお渡しになりますので、引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 限定(湘南地区)でお願いいたします。
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