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価格交渉可☆幻!現在世界に一本のみ1944年W.W.W☆RAFロイヤルエアフォース☆ルクルト ウィームス★Cal.450セコンドセッティング回転ベゼル  

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    890,910円
  • 最高出價者
    前往原始頁面查看
  • 開始時間
    2025年03月18日 12時56分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年03月25日 21時34分(香港時間)
  • 拍賣編號
    v1093863119
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  1. 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
  2. 請注意日本當地運費,確認後再進行下標。
  3. 無專業知識,無法判斷商品真偽,下標前詢問清楚。
  4. 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
 
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【当社の商品に対する意思】
当社の商品は100%本物保証として当社のサービスの一環として有料とはなりますが、メーカーに持ち込んでのOH見積りでの真偽性において真偽性に問題があつた場合は全額返金させて頂くことを念頭に、現在でも直接スイス、ジュネーブに毎月足を運び、各時計メーカーとの関係を築くことに努力をしております。当然、当社の商品は全て自社工房で機械部を分解し、ケース素材鑑定の必要な時はさせて頂き、完全本物保証を徹底する為に自社工房にて販売前の調整、若しくはオーバーホール後のお渡しも徹底させて頂いております。それは全て最高な100%本物の商品として又、世界の市場でも滅多に無いものも販売させて頂いております。全ての商品に対し命がけで取り組んでおります。故に市場価格よりもあまりにも安い場合はタイトルに"売り切り(当社店舗内で販売された場合は売り切り表示でも途中キャンセルさせて頂きます)"としの表示が無い場合を除き、出品途中でキャンセルをさせて頂いておりますことを心からお詫びしご理解頂きたく思います。又、当社は全ての商品に対し本物としての定義を細かく詳細に記載させて頂いておりますので、当社の意思をご理解して頂く為に最後までしっかりと読んで頂きたく思います。当然、当社の商品に対する気持ちは半端な気持ちではございませんので、かなりの長文ではございますが最後まで付き合って頂ければと願っておりますのでどうぞ宜しくお願い致します。

又、当社の今後の活動などをユーチューブで今年チャンネルを開きご紹介させて頂いておりますのでどうぞチャンネル登録して頂きヤフーの商品を見て頂くと当社の考えも理解して頂けると確信しております。



【当社の動作保証に関しまして】
当社内では自社工房がございますので、落札後の商品に関しましては動作保証として、即決価格購入の場合は2年.売り切り購入の場合は3か月の動作保証をつけさせて頂いております。その保証に伴い、落札入金後に調整、又はオーバーホールをさせて頂きますので、"動作保証無し"と記載のある商品以外はご入金頂いてから納品まで1週間から3週間かかる場合がございすのでご了承下さいませ。 ※今回の一品に関しては、オーバーホールさせて頂きましたが、いくつかのパーツ交換が必要なこともあり、又実際にパーツかせ手に入れことも難しく、安定しない状況下の中で販売させて頂きますのでご了承下さいませ。
















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TRUST WATCH
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世界中で誰でも時計を売買でるプラットフォーム"TRUST WATCH"トラストウオッチから当社の考えを理解して頂けると確信し、今後のヤフーの商品に対する拘りを理解して頂けると助かります





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『ロレックスの目指す道 ...NETの導入に隠されたロレックスの目指す未来とは?』
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インスタグラからでも商品の動画として確認して頂けますのでヤフーでの入札の参考にして下さい。






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【商品説明】
時代が第一次世界大戦へと向かい、海を隔てて相手国との闘いの中で飛行部隊が徐々に形成されていった。その先駆けとなったのはイギリス軍であり、1912年4月13日、当初は陸軍部隊の一部としてイギリス陸軍王立飛行隊”British Army’s Royal Flying Corps (RFC) British Army’s Royal Flying Corps (RFC)が形成され、その後、船による飛行機の搬送が容易となり母艦の開発により、飛行部隊は海軍へと徐々に移行されイギリス海軍航空隊”Royal Naval Air Service (RNAS).”も誕生していった。1918年には陸軍と海軍の両部隊が併合されイギリス海軍として一つに纏められた。Royal Air Force (RAF)の誕生となる。それは様々な軍用の武装品として相手国にわからないように様々なアイテムをコード化していった。時間が戦争を左右することもあり、時計は中でもいち早く公式官給品として登録された。当初、当時、時計が懐中時計をコード化しその使用によりMARKと名付けられ、1914年Mark ⅣAと1916年MarkⅤが時計の官給品として加えられた。その後もRAFとして様々な官給時計を様々な時計ブランドに発注、特にナビゲーションウオッチとしてはそれぞれが伝説となり、世に出ていく.... <BR><BR> 1927年、アメリカ海軍将校であるフィリップス・ヴァン・ホーン・ウイームス大佐により戦時下の中でより時間をグリニッジ標準時(GMT)に秒単位まで時間を正確に合わせ、又計測、更にスタートポジションを設定することでストップウオッチのようにベゼルを回転させ竜頭以外にベゼルを瞬時にロック出来るセコンドセッティングシステムを1935年にアメリカで特許申請(2008734)を1937年には公式化し、アメリカ軍(USA)がコード化されたタイプ(TYPE)のA-11に属することとなる。それは飛行中にでもセッティングできる簡易でありながら緻密な構造となった。当初は2時位置にセットポジションを設けたが、1940年に4時位置に標準変更された。更にRAFでもそのウイームスの画期的なシステムを導入する為に開発に参加、RAFならではのデザインを求め、1940年にウイームスを官給品として導入した。それはMarkⅦ.Aとして属され、官給コード(6B-159・腕時計コード/モデルコード)が与えられた。RAFではこのウイームスシステムを当初から企画開発に参加していたロンジンは当然の如く、オメガ、モバド、ゼニス、そしてルクルト社に1940年に設定された規格を基準に約7000個発注された(数は定かではないが)その規格に関しては次の通りである。マックスでの36時間パワーリザーブ。ハックシステムとして回転ベゼルにセットポジションを4時位置に設置。ケースはスティール、クロム、真鍮製のいずれか、針は焼き付けされたスティール製、ダイアルは白かシルバー、精度に関しては3時間後での計測が±3秒、6時間後±5秒、12時間後±8秒、24時間後±15秒と定めた。そのRAFや1947年からアメリカ空軍設立によりUSAFが管理するコードネームであるウイームス6B-159(MARKⅦ.A)やTYPE 11-Aは様々なブランドにより1940年から又年代により、独自の世界を築きあげていく。オメガは”リファレンスCK.2129、キャリバー23を使用することで1940年に2000個の発注を受けている。モバドにおいては数はかなり少なくキャリバーは150MNを使用、ゼニスはキャリバー106だが、ケースにおいては1940年の発注年ではモバドのケースを利用していることもある為、製造ナンバーが同一化され製造数も定かではない。 <BR> 最後に最も希少とされるルクルト社に関しては、1940年の製造ナンバー”7155/40”から”8530/40”の通り1000個ほどしか製造されていないと考えられる。キャリバーは450。ダイアルも様々なバリエーションがあることでもルクルトウイームスは知られ、ウイームスコレクターとしては絶対的な必需品である。そんなウイームスでも希少なルクルトの中でも今回の一品は非常に希少な一品である。 <BR> RAFにおいて基本的な事をお伝えすると、官給コードの裏蓋の刻印はモデルコード(6B-159)と同刻印、若しくは単体MARK Ⅶ.A”に製造ナンバー/製造年40、そして空軍省を示すA.M(Air Ministry)、軍が発注する場合はメーカーに発注する場合は正規代理店を通すことを基本にしていたことで、その代理店コードであるゴールドスミス&シルバースミス社の”GOLDSMITHS & SILVERSMITHS CO LTD”、ルクルト社の場合はスミス社がルクルト社の技術者達を戦後詩送り込むほどの関係であったことでもわかる通り、サミュエルスミス社の息子達に引き継がれた会社であるSAMUEL SMITH & SONSを示す”S.S.&S”が標準刻印となるが、今回のモデルはウイームス以外のRAFの発注軍用官給時計に見られる防水WATERPROOF WRIST WATCHのW.W.Wとメーカーコード、シリアルナンバーが刻まれている。馴染み深い緩急コードだが、ウイームスとしてはまず市場に出てこない。これは1944年のみのデザインで400~1000個に満たない製造数しかなく、当然、現代に残された一品は数が少ない。知らない方もいるはず。そんな今回の一品。テンプには見ての通り焼き付けされたヒゲゼンマイが採用、更にこの時代に珍しく温度差によるメタルの変化を安定性化させる為に古きから採用された真鍮とスティールのバイメタルに切り込みを入れた天輪を採用。徹底的に軍用としてリファインされたことが伺える。リュウズサイズを含めずにケースは33mm、当然機械は450キャリバーだが、マニュファクチャーコードであるVXNはヴァシュロン・コンスタンタン社工場での製造で、基本USAF用として製造されたが、戦時中から修理なども含め併用されたことがあったこともあり、この450か官給支給された当時のものか、又、メーカー交換なのか、他者にるものなのかは今では知るよしもない。又ケースはルクルト社のものに間違いないのだが、裏蓋のメーカーコードが”M”でグラナかIWCである。ルクルトは基本ロンジンと同じ”F”である為、この刻印は謎である為、アーカイブの結果によりその真実は明らかにされるであろう。コンディションとしては、日差は+10秒以内に調整できだが、当然約束するものではない。地盤のネジが欠損しているが、他のネジが純正と判断でき、又機械の不安定性は全くない為、そのままの状態で現存させた。最高のルクルトのウイームス1944年製造の最高の一品。以上、





★★★ JAGER-LECOULTRE ★★★

Second Setting System "WEEMS" W.W.W in 1944's RAF Military Surplus item
セコンドセッティングシステム "ウイームス" 1944年製造 イギリス空軍公式官給品
M 1 7 6 2 9







☆☆☆ 1944年製造ビンテージコンディション ☆☆☆
(メンズ/平置日差;+10秒/振り角;267°/片振:0.5ms/拘束角;52°)
※タイムグラフ実測での数値ですが、環境により変化致しますので、あくまでも目安すとしてお考え下さい。


☆☆☆ 奇跡のオリジナルコンディション ☆☆☆
ダイアル裏の爪足の偽造痕のチェック、リダン痕のチェツク済み
尾錠.ストラップ以外純正オリジナル※ダイアルも当時のオリジナルコンディション









☆ 1944年頃製造純正 ステンレススティール セコンドセッティングシステム セコンドスケール回転ベゼル ☆
【状態】:(当時のままの状態ですので、磨きなどは一切してございませんのでキズはござますが、オリジナルの状態としてはかなりいいと感じています)

☆ 1944年頃製造純正 ステンレススティール"34mm"ラウンドフロントケース ☆
【状態】:(当時のままの状態ですので、磨きなどは一切してございませんのでキズはござますが、オリジナルの状態としてはかなりいいと感じています)

☆ 1944年頃製造純正 ステンレススティールスナップバックケース☆
【刻印】↑ W.W.W M17629 67858 / ACEIR ENOXDOUBLE FAB SUISSE LECOULTRE
【状態】:(当時のままの状態ですので、磨きなどは一切してございませんのでキズはござますが、オリジナルの状態としてはかなりいいと感じています)

☆ 1944年頃製造純正 ホワイトダイアル W/アラビアナンバー W/レイルセコンドスケール  ☆
【刻印】:LECOULTRE SWISS
【状態】:(全体的にヤケが出ており、印字の剥がれもございますが、戦争をくぐり抜けた一品としては最高と感じています)

☆ 1944年頃製造純正 ブルースティール ローザンジュ針 ☆
【状態】:(経年による変色も無く、カナリクオリティーを高く製造されたことがわかります)

☆ 社外 アクリルドーム風防 ☆
【状態】:(キズはございましたが、当社で交換させて頂きました)

☆ 社外本革カーフ ミリタリーライトブラウンストラップ & 社外YGP尾錠 ☆
【状態】:尾錠:新品 / ストラップ:新品【サイズ】:腕周り:190mm/ラグ幅17mm







★☆★ Cal.450 ★☆★


YEARS OF MANUFACTURE(製造期間):年

POWER RESERVE(パワーリザーブ):36時間

VIBRATION(振動数):18000/時

JEWEL NUMBER(受石数):17石

SCREW BALANCE(チラネジテンプ)

【刻印】:LECOULTRE Co SEVENTEEN 17 JEWELS SWISS UNADJUSTED 450 VXN 124640






















【我々のビンテージ時計に対しての100%本物保証としてのポリシーと現在の活動内容】
今回ご紹介する一品の前に、少しこのオークションを見て頂く方々にお伝えしたい。我々株式会社クールサポートは設立して15年目を迎え、ビンテージ時計専門販売、買取、自社工房での修理、自社オークション開催、各他社オークション代行販売など、様々な活動の中で、辿りついたのが偽物という存在と一生闘わなければならないという現実と向き合わなければならないということである。某ネットオークションでは特にビンテージ(1970年~1930年)、アンティーク(1930年~)の中の多くが偽物か悪意のある改造品であるのが現実である。その事と向き合うようになったのは6,7年ほど前からロレックスのビンテージの市場価値が上がり始めた頃から鑑定依頼のお客様が増え、又海外の販売サイトでの被害の相談を受け始めて、その相談に乗るが結果的に何も出来ないのが現実であり、現在の日本の法律でもやっと生活安全課に知能捜査課、ネット犯罪捜査課など警察署内に正規で設置されていない状態として置かれ、被害届けとしては出すことは出来ないのが現実である。しかしその相談は年々増し、我々自体もその輪廻に巻き込まれるという事態に発展し、その追及として5年前からロレックスの偽者をどう完全に判断することが出来るという点に焦点を見出したのである。我々はオークション会社ということもあり世界の有数と呼ばれるオークション会社の拠点ジュネーブに飛び関係を作るべく主要人物と関係を作り、又ある専門時計オークションのトップだった人物との関係もつくっていったが彼らの鑑定にも疑問を感じ、すべての現実を向き合う為にはジュネーブ本社ロレックスと関係を持たなければならないと考えたのが5年前である。当然当初は門前払いであり、アポもとれない状況であったが、ふとしたきっかけで彼らと結び合うことかできるようになり、直接ジュネーブ本社のコンプリートサービスを受けることかできるようになった。現在日本ロレックスでは1970年代以前のもの、70年代のモデルに搭載された同キャリを搭載した1960年代もの以外の個体、クロノグラフでは手巻きキャリ搭載の個体のコンプリートサービスを終了している為、見積りが出ないことで真偽性がわからない。当然日本ロレックスではシリアルナンバー管理を絶対的システム管理で行っており、他ブランドの中でここまで管理されているメーカーはないだろう。当然そのような情報も真偽性において一切情報をカスタマーに漏らしてもいけない。そのこともあり日本では販売する業者も個人の販売業者、更に悪意のある偽物販売業者も野放し状態である。更に日本ロレックスのコンプリートサービス終了モデルが信じられないほどのバリューアップを起こし犯罪者も年々ものすごいスピーディーに増えている。ジュネーブ本社では100年前の個体でもコンプリートサービスを受け付けるといったことで関係は始まった。コンプリートサービスまでの道のりは、真偽性の問題から取り組む。まずはシリアルナンバーの一致性。そのシリアルが存在するかどうか、そのシリアルから見た販売当時、又は各支社でのアーカイブの情報から持ち込んだ時のダイアル、針すべての情報の一致性を調べ、更にロレックス ビエンヌ社からの情報も加え、最終段階としてケースの素材検査、機械部の徹底的改造部品の混入にまで調査が入り始めてコンプリートサービスの見積が出るのである。ここまでで約3-4か月を要する。コンプリート代金の価格は当然一個体モデル、状態により決まるが150万円から350万円である。しかし我々は関係を維持してく為、ほとんどを依頼したのも現実であり、そのことからも増してロレックス ジュネーブ社との関係を深くし担当者とも個人的にも深くなっていった。しかしある現実と直接聞き合わなければならなくなった。それは偽物、改造品であった場合は、改造品の場合は改造パーツを取り除かれて返却される。偽物であった場合は返却もされないのである。我々がクライアントから業者同士での真偽性の民事訴訟問題、個人と業者間の問題など様々な問題の依頼として受けてきたが、偽者の依頼が多くなり、当社のロレックス本社の担当者は外され別の人物に交代、現在3年に及ぶ良い関係が崩れ始めた。現在ある6本の時計の真偽に対しロレックス ジュネーブとの論争となっている。それはロレックス本社から手を離れ、ロレックス本社顧問弁護士が担当となり、その問題となっている個体の情報である誰がいくらで売ったものか、その関係しているすべての人の情報を渡さなければならない。そんな現実の中、問題は刑事訴訟にまで発展していった。先ごろジュネーブ警察で取り調べられ、検察局にこの事柄は移行。信じられない現実だが、これが真実である。だから我々業者は心して今後は販売して頂きたい。又、個人商店、個人の販売者の方も心して販売しないと知らないところであなた方は罪として裁かれることになるかもしれないということだ。現在では我々がそのような活動を行っているが、更に同士を求めこの活動を広めていくつもりだ。それはビンテージの日本市場の活性化と価値を上げる最大の要因となることだ。昨日も今日も真偽性を求める方々の後が絶たない….

















PS.
現在当社修理工房では格安にてロレックスのビンテージモデルも含め各腕時計ブランド、150年前の懐中時計から掛け時計などの修理、オーバーホール業務を展開させて頂いており、その後も徹底サポートさせて頂いておりますので何かお困りの際にはお気軽にご連絡頂きご相談して下さいませ。















About US


Cool Support Ltd
"クールヴィンテージウオッチ&クールオークション"

当社は現在、東京都荒川区西尾久8-38-1の自社ビル内2階が時計販売フロアー3階が時計修理フロアーとして、又1階は当社が運営するハンバーグでは東京第4位を頂きましたクールカフェを併設しております。私共はビンテージ時計の専門オークションとしてヤフーで活動して早20年の月日を迎えます。ヤフーオークションで購入し20年のお付き合いの方々もたくさんおり、又ヤフーオークションをきっかけに仲良くさせて頂いている方々など、ヤフーオークションでの出会いが現在の当社の基盤になってきたことを心から感じており、これもひとえに、ヤフーオークションで知り合った方々、そして影ながら応援して頂いたヤフーオークションストアーの担当スタッフの方々のご支援の賜物と心より感謝しております。今後とも末永く愛されるように努力致しますので、今後ともヤフオクでのクールヴィンテージウオッチ&クールオークションをご支援ご指導のほど宜しくお願い致します。

株式会社 クールサポート
住所:東京都荒川区西尾久8-38-1
TEL:03-6458-2660




古物商許可証No:306641007704

配送方法


郵パックのみとさせて頂きます。

都内:
600円/関東700円/近畿800円/四国900円
/北海道1000円/九州1100円/沖縄1200円


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①ヤフーかんたん決済

②銀行振り込み
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・Paypay銀行
・三菱東京UFJ銀行

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③代引き(郵パック)
※送料、代引手数料(250円)以外に印紙代(200円)
郵貯振込み手数料(735円)がかかります。


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私どもは、買い手の方に、細かく、わかりやすく商品の情報を提供する為に、商品内容、又写真なども、細部にわたり記載させていただいております。落札者の方に商品が、届き、上記(記載内容)以外のクレームの事柄が、あった場合には、全額返金致します。尚、その場合には、2日以内にご連絡頂き、1週間以内に返品下さい。お客様による破損は対象外です。確認後、全額返金するか、修理、内容によっては、オーバーホールさせて頂きます。
 


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商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

注意事項:

  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」(價目表)
    
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1. 國際運送

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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

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i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
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