注意事項
避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 請注意日本當地運費,確認後再進行下標。
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧頂きありがとうございます。 ちび鬼可変アクスルが15周年フルモデルチェンジをいたしました。 ・弊社加工アクスルは追加料金など頂いておりません。 ・オーダー可変アクスルのSPECは以下のとうりになります。 ・ホンダ Nシリーズ ・N-ONE エヌワン JG1 ・キャンバー0~17度無段階可変式 (0度~17度の間であればお好みにより角度調整が可能で、普段は緩めに、イベント時などは15度超など ) ・車高ダウン量は2段階を御希望によりミリ単位でオーダー可能です。 (スプリングを変更することなくアクスル側で下げれる車高を2段階で設定可能 ) ・トー設定はあらかじめ設定せず落札後に簡単な測定をして頂きオーナー様のお車の足回りにあわせて製作させて頂きますので、設定数値内ではトー角度は狂いません。また別途オプション8800円でトー角調整機能有りにグレードアップも可能。(特許出願中) 加工アクスルのトー角度設定やアライメントについて解説動画はこちら ・強度確保の為にあらゆる工夫が施され全て一体化になるよう加工、溶接されております。 ・専用ブラケットは特許出願中 ・加工は高精度プレス、フルデジタル溶接機にて国家資格者が施行しております。 ・鋼構造物の製作における溶接作業に従事する技能者の国家資格です。一定の国内規格(JIS,WES な ど)に基づいて溶接作業の技量について評価試験を行い,資格として格付け,認証します。この資格 は発注者からの溶接施工等に関する仕様書などで要求される溶接品質を確保するために,製作者が信頼性を証明する手段の 1 つです。 また、広く一般の溶接構造物の信頼性, 安全性の確保に対する社会的要請に応えるものとして活用され,公的にも国際請注意日本當地運費,確認後再進行下標。 的にも認識されています。 ・オプションのトー調整機能も販売開始いたしましたので、仕様変更で設定車高を外れた場合のトー角補正も可能です。 ・公認車検(可変アクスル車検対応 ) 国の定める強度基準値をクリアしていますので、構造変更用書類も別途40000円にて御用意可能です。 ・現物加工または弊社にてベースアクスル(別途16500円)を御用意させていただき加工させて頂きます。 お急ぎの方は納期等お問い合わせ下さい。
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