注意事項
玩具、電玩、模型模型商品若使用funbid空運,多數需要支付材積費用,建議使用日本郵局EMS海運直送,會比較划算。(EMS海運直送抵港時間通常超過三周以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常......等) 請於下標前閱讀代標費用說明 ,了解得標後所需支付的所有費用,包含:服務費、消費稅、匯款手續費、國際運費...等等。
若您得標後無法購買商品,我們需要您在客服留言中提供詳細無法購買商品原因,我們會盡力幫您與賣家交涉降低您的賠償金額, 若賣家願意接受取消,我們至少需要幫忙賣家負擔上架所產生的所有費用,一般約在商品得標價的10~20%之間 (有可能產生更高的金額), 與265円的匯款手續費用。※商品得標金額低於 5,001円 以下商品 , 由於金額較低 , 一般賣家不接受取消 , 因此無法協助取消事宜。 需在賣家要求時間完成匯款
google翻譯
Excite翻譯
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧頂きましてありがとうございます。 ▼商品詳細▼
1/43 NISMO限定 R32 GT-R GROUP A RACING Gr.A PROTOTYPE CAR
NISMO限定の箱がかっこいいです。
車両本体状態良好、クオリティが高いです。ショーケースにヒビ割れ等ございません。箱に破れ等ございません。
状態良好です。ショーケースのシールも未開封です。
画像10の状態で保管しております。
送料は680円です。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。
~Gr.Aレース~
1993年まで行われたGr.Aレース。
市販車もレーシングカーもこのR32が出る前と後とでは車の速さが全く異なる次元になった。
横出しのマフラーや水冷式のキャリパー、予選用のフルブーストで650馬力など当時同じクラスにいたフォードシエラを
周回遅れにする程圧倒的な速さと当時としては最先端の技術が盛り込まれた車であった。
このレースの特徴として飛ばそうがぶつけようがほぼペナルティもなく何でもありだった今では考えられないような
過激なレースであった。当時のぶつけ方を現在のSUPER GTで仮にやったとすればかなり重いペナルティが課される事は間違いない。
Gr.Aに限らず90年代のレースはケンカレースに近いものがありドライバー同士、チーム同士のいざこざがいろんなところであった。
現代はシュミレーターやデータロガーが発達し実車でのステアリングをあまり握らずに車の外から冷静に科学的に速さを追求
する時代になった。
例えばデータロガーを使ったマシンのセットアップなどはこのセッティングであのコーナーで何Gが発生しているから
ドライビングはこう修正してセッティングはあとこれくらいはいけるだろう、というようなシュミレーションが立てられたりする。
シュミレーターではより無駄な部分を削ぐドライビングがリスクなしで身につく。
あの当時の熱き想いや命を賭けて闘う闘争心を持ったレーシングドライバーは現代にはもうほとんどいないだろう。
▼支払詳細▼ ・Yahoo!かんたん決済 ▼発送詳細▼出品中の他の商品を同時に落札された場合、 同封します(3日) ▼注意事項▼ ・商品内容をご理解頂き入札願います。 ・あくまでも個人出品ですので神経質な方のご入札はお控え下さい。 ・24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款 を差し上げておりますが、何らかの事情により 過ぎることがございます。もし24時間以内に連絡無い場合、 お手数ですが落札者様よりご連絡頂下さい。 ・落札後何かあった時すぐに悪い評価をする方は絶対に入札をしないで下さい。 ・オークション終了後24時間以内に連絡が取れない方、 また、落札後5日以内(平日)に入金ができない方は自動的に 取り消しとさせて頂きますのでご了承下さい。 どうしても遅れる場合は事前に必ずご連絡下さい。 ・落札後の返品、キャンセルは一切お断り致しますので 慎重な入札をお願いします。 ・落札された金額でのお取引ができる方のみ 入札・落札して頂きますようお願いします。 ・梱包前の出品物の形や重さを目安に送料を決定しています。 もし送料に過不足が生じても請求や返金は致しません。 表記の料金を送料とします。 ・当方不定期に仕事をしておりますので、素早い対応を求められても ご要望どおり対応できない場合があります。(基本入金日に即日発送です。) あまりにお急ぎの方はご入札されないようお願いします。 ・海外への発送は致しません。 >