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古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
品
説
明
先ず、最初に言っておきますが、新規の方は入札しないで下さい。
入札しても、即取り消し致します。
誠に申し訳御座いませんが、必ず厳守して下さい。
終了日の2日前になってからのキャンセルは、頼まれてもお受け出来ませんので、慎重にご入札&ご落札を厳守して下さい。
最近、説明文&自己紹介を最後まで読まずに、
ご質問やご入札等をされる方が多過ぎます。その場合は答えませ
んので、必ず厳守して下さい。
送料の件のご質問はご遠慮下さい。
商品に少しでも不安がある方や神経質な方、ノークレーム・ノー
リターンをお約束いただけない方、
連絡が取れない方とのお取り引きはご遠慮していますので、その
あたり、慎重にご入札願います。
当方個人の為、領収書の発行は、一切出来ませんので、ご了承願います。
以前、オークションにて購入致しました6Vエンジンで、今
回、仕様変更の為、出品致します。
35年位前の当時物で、オークションでも滅多に出ない希少価値のある逸品の、
6Vポイント式チューニングエンジンで、タケガワ社製の88ccボアアップキット、
旧タケガワ社製?のレギュラービッグバルブヘッド、5速ミッションの、フルチューンエンジンは、超希少になります。
旧車マニアの方で、結構綺麗なエンジンをお探しの方、如何でしょうか?
内部のチューニングの詳細は、
全オーナーさんがカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 していましたので詳しく分かりませんので、分かる範囲でご説明致します。
(特に内部に関しましては、前オーナー様曰くですので、それ以上の事は分かり兼ねますので、もし間違えがあっても、
現状が優先となりますので、納得の出来る方のみご入札下さいますようお願います)
前オーナーさんが、非常に大事に丁寧に使用していましたので、
35年位前のエンジンにしては、全体的に結構綺麗な方ではないかと思います。(個人差あり)
降ろす直前まで、異音もなく、非常に調子の良いエンジンでした。
35年位前の希少な当時物実働の6V車モンキーに装着していました、ダックス、ゴリラにも装着出来ます。
電装6Vポイント式で、コネクター配線は、4本端子カプラーになっています。
(ポイントは調整が必要ですし、消耗品ですので、保障外です)(現状)
6Vエンジンで、エンジン型式は、Z50JE-16XXXXXになります。
フライホイールも、あまりサビも無く、当時ものにしては非常に綺麗な状態を保っています。(個人差あり)
全オーナーさんの説明文では、
タケガワ社製の、49cc刻印入りの、アルミシリンダーで、88ccボアアップキットを組み込んでいます。
タケガワ(TAKEGAWA)社製?の、旧レギュラーヘッドと言う事ですが、E13 刻印があります。
ポートの大きさは、約23mm位で、かなり大きいです。
全オーナーさんの説明文では、ハイカム、ビッグバルブ、オリフィス拡大加工、
強化カムチェーンも組み込んでいると言う事ですが、バラしてないので、確認は出来ていません。(現状)
ミッションは、タケガワ(TAKEGAWA)社製?の、タイプは忘れたそうですが5速ミッションが入っています。
脚下のクラッチカバー&クランクケースカバーは、ステンレス6角ボルトに交換しています。
キジマ(Kijima)社製の、フィンタイプのクラッチカバーも付属しています。
上下エンジンマウントボルト&ナット、調整式クラッチケーブルもお付け致します。
上側タペットカバーにアルミ削り出しブローバイ取り出し口、
クラッチカバーにアルミ削り出しのオイルリターン口付きです。
16丁スプロケット、プラグは、新品のデンソー(DENSO)U20FS U スパークプラグに交換済みです。
また、ジェネレーターカバー&6角ボルト3本、チェンジペダルもお付け致します。
これでほぼフル装備となります。
以上が全オーナーさんの購入時の説明です。
(中を開けてまでは確認していませんが、他色々交換していればラッキーと思って下さい)
モンキーゴリラはもとより、ダックス、シャリー、CD50&90、カブ等、横置きエンジン搭載車に如何でしょうか?
降ろす直前までは、さすがに6Vポイント式チューニングエンジンで、
SOHC 2VALVE タケガワ88cc&旧タケガワレギュラーヘッド?&5速フルチューンエンジンだけあって、
非常にトルクがあり、中回転から高回転までフルチューンエンジンならではの加速感を味わえていました。(個人差があります)
最高速度に関しましては、お答え出来ませんが、
ヨシムラTM-MJN24パイビッグキャブ装着時が、一番早かった印象があります。
セッティングでも変わってきますが、それ以上出す勇気と、
スプロケット&キャブ調整等次第では、もっと出るんじゃないでしょうか。
一般道路では、あまりに危険ですので、サーキット等で行なって下さい。
ボアアップ後の走行距離は500kmほどになります。
年数が経っている商品ですので、パッキンやゴム系等のオイル滲みがある場合は、
消耗品ですので、落札者様にて交換して下さい。
(ポイントは、必ず調整が必要ですので、タイミング等しっかり調整して下さい。消耗品ですので、保障外です)(現状)
(これまでの経験から、神経質な方やキャンセル経験のある方などは
トラブルの元になりますので、入札は遠慮して下さい。)
今迄に、フルチューンエンジンに乗った事のない方や、知識の無い方は、
圧縮が高いエンジンですので、始動時のキックもコツがいります。
普通にキックして、いきなりキックスピンドルギアが欠けたり等しますので、
当方責任は持てませんので、十分に注意をして壊さないようにして下さい。(補償適用外)
チューニングエンジンの中古になりますので
現状でお取引いただける方のみ限定でお願いします。
(これまでの経験から、神経質な方やキャンセル経験のある方などは
トラブルの元になりますので、入札はご遠慮下さい)
オイルは、抜くのは勿体無いと思いますので、そのまま送ります。
但し、発送の際に稀にですが、荷物の扱いによってはオイルを漏らす場合がありますので、
その場合は、輸送中の事故ですので、クロネコヤマトにクレームを言って下さい。
(オイルの件は、当方は一切責任は負いません)
抜いて発送して欲しい方は、必ず落札後にお申し出下さい。
但し、完全には抜き切れないかも分かりませんので、ご了承願います。
現
状でのお取り引きをお約束出来る方のみ、ご入札&ご落札をお願い致します。
(落
札後のキャンセルは、如何なる場合もお受け出来ませんので、予めご了承下さい)
ご
自分で整備出来る方、または知り合いの方でオーバーホール出来る方に
適
している商品になります。
映像の物がすべてですので、よくご確認の上でのご入札をお願い
します。
1000円スタートの118,000円で早期即決 致します。
即決落札の場合は、当方が送料を負担致します。
(但し、沖縄&北海道、離島は、2000円を超える差額分、
離島は本土との差額分ご負担願います)
尚、梱包は、箱に入れての発送になります。
こちらの商品は、同梱は出来ませんので、予めご了承下さい。
宅
急
便
運
賃
サ
イ
ズ
表
宅
急
便
運
賃
一
覧
表
この商品の サイズ160 になります
四 国
サ
イズ
北海道
北東北
南東北
関 東
信 越
中 部
北 陸
関 西
中 国
四 国
九 州
沖 縄
北
海道
青
森県
秋田県
岩手県
宮
城県
山形県
福島県
茨
城県
栃木県
群馬県
埼玉県
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神奈川県
東京都
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新
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静
岡県
愛知県
三重県
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富
山県
石川県
福井県
大
阪府
京都府
滋賀県
奈良県
和歌山県
兵庫県
岡
山県
広島県
山口県
鳥取県
島根県
香
川県
徳島県
愛媛県
高知県
福
岡県
佐賀県
長崎県
熊本県
大分県
宮崎県
鹿児島県
沖
縄県
160
3650
3030
3030
2770
2770
2630
2630
2510
2510
2510
2630
4680
1000円スタートの売り切りで致しますので、
ノーサポート&ノークレーム&ノーリターンを厳守して頂ける方、お願い致します。
※ご注意(落札後のトラブルにならない為にも良くお読みになって
厳守して下さい)
落札者が商品到着後に「受取連絡」をすると、
出品者へ落札代金が入金されるシステムになりますので、
商品到着後、必ず受取連絡が出来る方のみ限定でのご入札受け付け
となります。
(お約束できない場合は、削除致しますので、ご注意下さい。)
商品代金のお支払い方法は、Yahoo!かんたん決済のみとなり
ます。
※ お支払い期限は、オークション終了後、3日以内となっており
ますので、
期限延長は一切ありませんので、遅延の場合は即削除となりま
すので、
ご注意下さい。
クロネコヤマトの元払いでの発送になります。
上記の運賃表を参照して下さい。
注
意
事
項
説明文にも書いてありました通り、
エンジンの場合は、オークション終了後、また発送後は、
ノーサポート(ノーアドバイス)&ノークレーム&ノーリターン
の3N厳守ですので、
分からない事等は、最寄りのディーラー
(ホンダショップやタケガワキタコ等カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 パーツショップ)
にてお尋ね下さい。
保障に関しましては、通常他の出品者様の場合、
売り切りの何があっても現状優先の保障無しが原則と言う方が殆
どですが、
当方の場合は、こちらから商品発送日より1週間お付け致しま
す。
それ以上経過した場合は、如何なるクレーム&返品もお受け出来
ませんので、
ご了承願います。
(尚、保障出来るのは、故障箇所の部品単品代金のみですので、
バイク屋への見積料、バラし&組み立て等の工賃や諸費用関係
は、
保障外となります。)
※ 注意事項
保障期限で、たまに言われる事項で、
出張や仕事が忙しいので、積む迄に日数が掛かるとか、
身内に不幸があったのですぐに確認出来ない等、
色々な理由で期限を伸ばして欲しいと言われる方がおられますが、
如何なる理由が御座いましても、保障期限延長は御座いませんので、
予めご了承願います。
直接の引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 不可ですので宜しくお願いします。
こちらの商品は、同梱は出来ませんので、予めご了承下さい。
ノーサポート&ノークレーム&ノーリターンの3Nを厳守して
下さい。
ご質問は、24時間前にして下さい。
それ以降はお答えする事が出来ませんので、すみませんが、ご
了承願います。
落札後のご質問等はお答え出来ません。
落札後は、ノーサポート&ノークレーム&ノーリターンの、
3Nを厳守して下さい。
落札してからこちらからの連絡後24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款 頂ける方、
落札後3日以内にお振込み、5日以内にお取引が完了出来る方のみ
ご入札お願い致します。
(連絡があっての遅れはこの限りでは有りません。
24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款 頂けない場合は、キャンセル扱いとさせて頂
きます。
お客様の都合によるキャンセル等の場合は落札者に自動的に
ヤフーオークションマスターから(非常に悪いの評価)が付きま
す。
責任を持ってご入札してくださるようお願い致します。
それでは、宜しくお願い致します。
(2024年 9月 9日 22時 11分 追加)
※ 重要 急遽の出張の為の、ご質問ご連絡及び発送段取り等について!!
本日9 月9 日( 月 曜日)から、急遽の出張が入りましたので、ご
報告です。
本日 9 月9 日( 月 曜日) から、
終了日の9 月10日(火曜日)の22:00迄の間 、
ご質問の回答が出来ませんので、予めご了承願います。
ご納得がいく方のみ、ご入札をお願い致します。
尚、この件でのキャンセル等は出来ませんので、
慎重にご入札下さいます様、お願い致します。
また、ご入札されている方は、入札の取り消しは出来ませんので、
お取り引き完了迄の最後までお付き合い頂きます。
※ 間違えて入札してしまったとか、急遽キャンセルしたい等の、
如何なる理由でも取り消し及びキャンセルは一切出来ませんので、
誠に申し訳御座いませんが、予めご了承願います。
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