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当商品はKATO製クハ55改造 クハ68 084(新潟仕様・TNカプラー付き)です。
詳細は下記の通りです。
・中古で購入したKATO製クハ55(現行ロット)をベースにしました。
・乗降ドアは全てHゴム1枚窓仕様になっていたため、BONA製のパーツで全て交換しています。
・製品のワイパーは上からのタイプですが、実車は下についていたためガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 パーツを研磨してワンパーモールドを除去。エコーモデル製のワイパーを改めて設置しています。(内側にはエンドウ製デフロスターを付けました。
・豪雪地帯の新潟を走る装備らしく、台車にスノープロウを設置しました。元はキハ58用に作ったIMON製のパーツですが、取り付け金具を工夫して台車に取り付けが出来ました。
・助手席側の運行番号表示窓は埋められ、補助タイフォンが設置されていました。実車通り窓を埋め、2mmのプラ棒を斜めに切って補助タイフォンを再現しています。
・前面に幌枠が付いていたのでエコーモデル製旧国用幌を薄取り付けています。枠の下にはエコーモデル製渡り板を設置しています。
・貫通路の窓にはツララによる破損防止用の棒が設置されていました。線が太かったのと取り付け位置が間違っているため、雰囲気重視でお願いいたします…
・側面にエコーモデル製サボ受けを設置しています。
・屋根のヘッドライトは埋め込み型を維持していたので、スパイクモデル製のパーツで埋め込み形のライトを再現しています。導光材にTAMIYA製の2mm透明丸棒を使用しました。斜めから見ると光ってる範囲が狭く感じますが、正面から見るとパーツ内部全体が光っているので点灯には問題ありません。
・塗装はサフを吹いてから上下を赤2号、窓周りを黄色5号、屋根はダークグレー、屋根上の細かいパーツ類はねずみ色に塗りました。
・車番、所属表記、定員標記はくろま屋製を使用しました。新潟仕様なので所属標記は「新ナカ」(長岡)を転写しています。
・実車はクハ55の車内をセミクロスシート化して形式がクハ68に変わっているため、室内もPLUM製セミクロスシートパーツを使って実車と同じにしています。そのため、窓配置と一致しない座席もちゃんとあります。
・室内改造ついでに成型色のままでは物足りなく感じたため、客室は床をウッドブラウン、座面を青20号、運転台全体を淡緑色、マスコンとブレーキ弁を緑2号で塗り分けています。もし室内灯を入れる際はちょっとしたワンポイントになるかもしれません。
・TOMIX製の70系(新潟色)と連結を想定しているため、KATOカプラーを撤去してTNカプラーに交換しました。
・箱なのですが、クモハ41は同時出品中のクモハ54(大糸線仕様)に改造してしまったため、同時落札の場合のみ元箱に入れて発送いたします。クハ68単体での落札の場合はIMON製汎用紙箱にて対応させていただきます。
・付属品はありません。
~注意事項~
・素人が改造した素人製作品につき、市販品やプロ製作品のような出来をお求めの方の入札はご遠慮ください。
・乗務員扉やリベットの数など実車と相違する箇所があります、ご了承ください。
・当方はNゲージがメインで、今回試験的にHOゲージの車両を製作してみました。
~発送~
・発送はクロネコヤマトの匿名配送を予定しています。
~その他~
・ご入札された時点で商品の状態・発送方法などをご了承いただいたものとします。落札後のキャンセルや変更などは基本的にお受けいたしません。
説明文にも記載しましたがTOMIXより発売されている70系(新潟色)の先頭車をクハ68に変えて編成に変化を加えてみてはいかがでしょうか?
既にTNカプラー付きなので加工無しで連結可能です。
また、群馬ローカルのクモハ41・クハ55を同時出品中です。一時期、水上駅からさらに先の高崎駅まで乗り入れていたので並べる事も可能です。
他にも当方で改造したHOゲージの旧型国電などを出品中です。もし良ければご覧ください。
皆さまのご入札お待ちしております。
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