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【軽快で強い加速が蘇る:ランクB】ダイハツコペン L880K 圧力損失低減
加工
済みインタークーラー

ICガードは取り外しできます

上部フィンの状態です

下部フィンの状態です

圧力損失低減加工には自信があります

デンソー製です

簡易加圧検査時の様子です

合格です(1時間38分加圧)

付属品です(サンプル)

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    14,800円
  • 最高出價者
    b*f*6*** / 評価:480
  • 開始時間
    2024年12月11日 17時32分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年12月12日 20時31分(香港時間)
  • 拍賣編號
    x1164982231
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 頁面並非販售商品,請先透過 商品問與答 確認交易內容,避免得標後無法交易將產生高額取消費用,請確認後才進行競標。
    出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。
  2. 商品無法判斷是否為正規品
  3. 賣家不提供退貨賠償等責任
 
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
商品の状態 ランクB

<ランクの目安>
S 新品同様、フィン調整の必要なし
A フィン調整の結果、新品に準ずるレベル 
B フィン調整の結果、若干欠損が残るベル
C フィン調整は不可能と判断し、未調整

ダイハツ初代コペン(ABA-L880K)用の純正インタークーラーのインテーク側のコアを一旦外し、空気取り入れ口の間にアルミパイプを挟んでかしめ処理し、取り入れ口の面積を広げました。
 
純正品の長所を生かし、出力向上よりもターボのレスポンス向上を狙って、運転していてさらに楽しい走りを体感できることを目指した加工です。

ダイハツ車用の他にも、スバル車用、スズキ車用、ホンダ車用をリリースしております。

ご落札いただいた方のご感想

<ダイハツコペンL880Kオーナーの方>

<ダイハツコペンL880Kオーナーの方>
・加給の立ち上がりが早いと説明にあった通り、下からのトルク感が今までに比べて段違い。
・ノーマルのタービン・エキマニ・触媒を業者に依頼して加工、触媒以降の排気系をステンマフラーに交換、ECU書き換え、点火プラグ交換(8番のレーシングタイプ)、吸気系フィルター交換(キノコタイプ)
・以上のチューニングでブースト圧1.1位までアップ、かなりパワフルだと思っていたが、このインタークーラーを見つけてぜひ取り付けたいと思ったのが大当たり。
社外品のでは価格が高いが、それではパワフルになるのが当たり前なので、何かお金を掛けなくても面白い物は無いか探していたところ、偶然に見つけて再出品するのを待っていた。
・正直こんなに体感できるとは、驚きでニンマリ。

<上記ダイハツコペンL880Kオーナーの方>
2024年10月16日の出品質問欄にいただいたコメント
お久しぶりです。コペン(L880k)の走行距離は20万キロを超えました。こちらのインタークーラーを購入してから5年経過し、約7万キロを走行しました。圧力損失低減加工済みインタークーラーは現在も好調で、全く問題が発生していません。エンジンも購入時と同様でとてもよい加速をします!よい買い物をしたと思っています。今は30万キロ越えを目指しています。こちらの商品、とても良いのでたくさんの人に体験してほしいですね!(新潟県在住)


<ダイハツコペンLA400Kオーナーの方>
「パワーよりもレスポンス、まさに私が求めていたものでした。」

<ホンダライフJB8オーナーの方>
トルクの谷が少なくなりスムーズに加速する
最高出力は変わらないものの、ブーストの立ち上がりが早いのである回転数では出力アップしていると思われる
社外品ICがない中、乗りやすさや扱いやすさを向上させている点で、この加工及び商品の有効性は高いと考える

このICは以下の車両にてお使いいただけます。
ABA-L880K

今回の出品物はBNコーティングなしの商品となりますが、落札価格+¥1,500にて追加オーダーを承ります。落札後にお申し付けください。
 
即決価格で落札いただきました方は送料無料でお送りいたします。
<こんなオーナーの方におすすめ>
□新車当時の加速を再び体感したい方
□ブーストコントローラーの設定可能域を広げたい方
社外品ほど出力向上は望まないがもっとトルクフルな走りにしたい方
□お金を極力かけたくない方
□ダイハツ系ターボ車をこれからも末永く乗り続けたい方

<スペック>
・デンソー製中古品
・圧力損失低減加工
・加工後に簡易加圧検査実施済み


<ご注意願います>

・純正品ですので純正の給排気系(エアクリーナー、ブローオフバルブ、タービン等)で問題なく使用できますが、ブーストコントローラーの性能をさらに発揮できる仕様となっていますので、ブーストコントローラー及びブーストメーターとの併用をお薦めします。
 
・安全マージンを確保した商品ではございますが、この商品を装着・使用したことによるお客様の車輌に発生した不具合につきましては、当方は一切責任を負いかねますのでご了承願います。

・この車両の中古のインタークーラーは総じて油汚れが酷いです。これはPCVバルブの不具合(詰まり)からくるもので、本来ブローバイガス逆流を防ぐワンウェイバルブとしての働きが鈍くなることで発生するとのことです。今回出品のインタクーラーに交換の際は、是非PCVバルブを最寄りのダイハツディーラーさんにてお求めのうえ、そちらも交換されますことを強くお勧めします。

・イン側パイプのゴムパッキンですが、付属品(中古品)のものは劣化が進んでおります。使用には耐えられると思いますが、可能であれば最寄りのダイハツディーラーさんにてお求めください(品番:17949-B2010-)。


ご希望の方は上記<ご注意願います>をご了解頂いた上で、現状渡し&ノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。
  
 
<付記>
私の愛車スバルレガシィB4 RSK(GF-BE5)も同じ加工を施したICに換装しました。
現在作成中の進捗状況などを随時更新中です。是非ご覧下さい



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商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

注意事項:

  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用」(價目表)
    
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
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4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

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二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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