注意事項
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
google翻譯
Excite翻譯
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
元メーカーでしか作業出来ない リコール整備士が 日産のEVバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー再生マニアルを活用し リーフ EVバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー 電圧降下テスト 容量復活 セル入れ替え 致します メーカー保証内容と同等クオリティ 10万キロ保証付きです EVバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが弱ってるか判断するにはバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー容量が低くなり 残量20%を切らないと 本来のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの姿が見えません 逆にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー残量を減らさないように 使っていればバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーデータリセットして 維持できますが 頻繁にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの限界まで使いたい方は 容量復活をお勧めします 中古バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーも セグメントや走行距離で判断出来ません 電圧降下テストを行って 弱ってきているセルが無いか あればセル入れ替えないとバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー残量が少なくなってくると 極端に航続距離が減り あと20キロで残量40キロで 安心していると20キロ走らないうちに 電欠寸前 亀さんマークになります 特にZEO AZE0 24kw 30kw は電圧降下テストを行って 本来のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの姿を確認してから データリセットをお勧めします 入札は 電圧降下テストになりますバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを車両から降ろし セル入れ替え そして元に戻す作業は 別途になります 工賃20万円 セル1つ5000円 入れ替え工賃5万円 掛かりますが 新品に近いクオリティになりますので 5年または10万キロ 新車同等の保証付きます 詳しくは 自己紹介ご覧ください >